卢西塔尼亚号沉没后，英国人有没有吸取教训，为未来的客船护航

卢西塔尼亚号沉没后，英国人有没有吸取教训，为未来的非武装客船护航？

取决于要吸取什么教训。

卢西塔尼亚号沉没不是因为缺乏护航，而是船长和英国海军上将的自满。

Lusitania 是一艘“快速”的班轮，与当时几乎所有的客船一样，它的航行速度比任何一战潜艇都要快得多，因此它不需要护航来穿越大西洋。

还不得不说，一战中的反潜措施非常基础，所以速度是最好的防御。

然而，当 Lusitania 号沉没时，它因雾而减速，并没有“曲折”，只是直线航行，可能也是由于雾，尽管已知有一艘 U 型船在该地区。

由于当时的国际海事法，船长可能也认为自己是安全的，在该法中，任何军舰拦截非武装民用船只都必须让船上的人有时间在沉没之前逃脱。这些公约是在潜艇发明之前制定的。此外，它们并没有真正打算用于一战等冲突。

1917 年 2 月，德国宣布进行无限制潜艇战。

至少可以说，卢西塔尼亚号的沉没是有争议的，并被认为有助于将美国带入 1917 年的战争（可能与德国卷入墨西哥有关）。

德国声称这艘客船是合法目标，因为它被用来从美国向英国运送弹药。具有有效性的声明和不应该做的事情。

这艘船被一枚鱼雷击中，但发生了二次大爆炸，我认为当时没有任何解释。对沉船的调查结论没有公开，沉船被用于英国的宣传。

护航系统被恢复，现在作为 1916 年中期对 U 型船的主要防御，因此几乎不能被视为对 1915 年卢西塔尼亚号沉没的直接反应。

在第二次世界大战中，“快速”客船将在无人护航的情况下横渡大西洋，因为这样做比成为缓慢移动的车队的一部分更安全。我认为要吸取的最大教训是对德国人来说，短期的胜利可能会带来长期的失败。卢西塔尼亚号的沉没本身并没有改变战争的进程，它所携带的任何弹药都不是事情计划的主要因素，但对德国的抨击却要付出高昂的代价。只是为了澄清一点，德国在 1917 年宣布了无限制潜艇战，当时德国的形势开始变得非常糟糕，而且开始缺乏选择。