铁路科普:焦柳铁路
焦柳铁路(Jiaozuo-Liuzhou Railway),简称焦柳线,是一条连接河南焦作与广西柳州的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,其贯穿我国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。 焦柳铁路由原焦枝铁路与原枝柳铁路两段组成。焦枝铁路于1969年动工建设、1970年建成通车;枝柳铁路于1970年动工建设、1978年建成通车;987年12月31日,原焦枝铁路与枝柳铁路合并成焦柳铁路。2020年12月26日,焦柳铁路全线实现电气化运营 焦柳铁路北起焦作站、南至柳州站,全长1655千米,共有179座客货车站,设计速度120千米/小时。 1969年10月27日,焦枝铁路开工建设,战备铁路工程代号“4001”。 1970年6月18日,焦枝铁路竣工。9月,枝柳铁路开工。 1978年12月26日,枝柳铁路竣工通车。 1987年12月31日,焦枝铁路和枝柳铁路两线连通,并为焦柳铁路。 20世纪90年代,焦柳铁路焦作至常德段分段分期进行复线改造。 2004年,焦柳铁路月山站至怀化站段启动电气化改造。 2004年9月25日,焦柳线石门北至怀化段电气化扩能工程启动。 2007年2月,焦柳线张家界至怀化段电气化开通。 2009年12月,焦柳铁路洛阳至张家界路段完成电气化改造。 2017年12月29日,焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程正式开工。 2020年9月19日,焦柳铁路广西段接触网送电成功。9月30日,焦柳铁路广西段电气化正式开通运营。12月26日,焦柳铁路柳州南至怀化西区间开始通行电力机车,标志着运行几十年的焦柳铁路正式告别内燃机车牵引,全线实现电气化运营。 设计参数 技术标准 铁路等级 国铁Ⅰ级 设计速度 120千米/小时 轨道规模 双线(焦作至石门)、单线(石门至柳州) 轨道类型 有砟轨道、有缝钢轨 轨道标准 1435毫米(轨距)、60千克/米(轨重) 最小曲径 700米(一般地段)、450(困难地段) 最大坡度 6‰(一般地段)、12‰(困难地段) 闭塞类型 半自动闭塞 牵引定数 3400吨 牵引机车 电力机车 电气制式 接触网供电:50赫兹、25千伏 沿线车站 河南省 车站名称 位置地址 里程(千米) 车站等级 区域管理 焦作站 焦作市 解放区 站前路129号 16 二 中国铁路郑州局集团有限公司 月山站 博爱县 月山镇 0 一 小尚站 沁阳市 王庄乡 5 五 沁阳站 西万镇 10 三 捏掌站 西向镇 21 四 沁河北站 济源市 尚庄镇 31 莲东站 辛庄 41 济源站 荆梁北街 49 三 轵城站 轵城镇 57 四 武村站 轵城镇武村 64 已撤销 留庄站 坡头乡留庄 75 三 王庄站 洛阳市 孟津区 白鹤乡王庄 87 四 白合站 白鹤乡 93 孟津站 平乐乡 102 洛阳北站 瀍河回族区 杨文吉利街 115 二 洛阳东站 大同路 119 一 关林站 洛龙区 关林镇 129 二 龙门站 龙门镇 136 已撤销 龙门南站 伊川县 吕店乡 143 四 彭婆站 彭婆镇 147 伊川站 水寨乡 156 白银坡站 白沙镇 162 高河站 汝阳县 内埠乡富河村 170 五 汝阳站 大安乡 175 四 临汝镇站 平顶山市 汝州市 临汝镇 182 庙下站 庙下街 192 王堂站 骑岭乡王堂 200 汝州站 汝州镇 206 三 戎庄站 王寨乡 213 四 小屯街站 小屯乡 224 商酒务站 宝丰县 商酒务镇 236 宝丰站 城关镇 248 二 辛集寨站 鲁山县 辛集镇 257 四 鲁山站 城关镇 268 三 瀼河站 瀼河镇 276 四 草店站 熊背乡草店 285 交界站 熊背乡 293 分水岭站 南阳市 南召县 皇后乡 300 北召店站 皇后乡北召店 307 南召站 云阳镇 312 三 九里山站 太山庙乡 322 四 董庄站 方城县 广店镇 329 皇路店站 南召县 黄路店镇 338 已撤销 闻庄站 卧龙区 石桥镇 344 四 蒲山店站 蒲山镇 355 夏庄站 七里园乡 364 南阳站 铁路东街 370 一 韩堂站 镇平县 彭营乡韩堂村 385 四 穰东站 邓州市 穰东镇 396 夏集站 夏集乡 413 邓州站 交通路 426 三 刁河店站 白落乡 433 四 构林站 构林镇 448 魏集站 构林镇魏集 457 已撤销 参考资料[13] 收起 湖北省 车站名称 位置地址 里程(千米) 车站等级 区域管理 耿坡站 襄阳市 襄州区 黄集镇 468 四 中国铁路郑州局集团有限公司 邓湖站 凉水乡 477 已撤销 郜营站 襄阳区郜营镇 486 四 中国铁路武汉局集团有限公司 襄阳北站 米庄镇 490 特[14] 襄阳站 樊城区 前进路 499 一 襄阳南站 襄城区 环城东路 505 四 余家湖站 庞公乡 514 王树岗站 欧庙镇 521 砖庙站 宜城市 小河乡砖庙 532 朱市站 朱市镇 538 宜城站 雷河镇 550 上大堰站 孔湾乡 558 王集站 荆门市 钟祥市 王集镇 568 胡集站 胡集镇 575 斑竹铺站 斑竹铺 585 双河站 双河镇 594 万家坪站 东宝区 七桥乡 604 子陵站 子陵铺镇 614 荆门站 湖北省荆门市车站路 623 二 荆门南站 掇刀区 响岭村 630 四 漳河站 湖北省荆门市烟墩集镇 641 付集站 湖北省荆门市付集 649 淯溪站 宜昌市 当阳市 淯溪镇 656 小烟墩站 烟集镇 668 当阳站 玉阳镇 675 岩屋庙站 玉阳镇岩屋庙 683 玉泉寺站 玉泉山村 691 泉河站 双莲镇 699 鸦雀岭站 夷陵区 鸦鹊岭镇 706 徐家咀站 枝江市 徐家咀 714 已撤销 安福寺站 安福寺镇 723 四 枝江站 紫荆岭镇 730 三 雅畈站 雅畈乡 739 四 顾家店站 顾家店镇 749 枝城站 宜都市 枝城镇 756 三 桃子岭站 桃子岭村 764 四 松滋站 荆州市 松滋市 张家畈村 774 赶子幽站 赶子幽乡 782 五 梅溪站 梅溪河 790 四 西斋站 西斋镇 798 界溪河站 界溪河村 808 五 中国铁路广州局集团有限公司 湖南省 车站名称 位置地址 里程(千米) 车站等级 区域管理 澧县站 常德市 澧县 界岭乡金罗村 817 四 中国铁路广州局集团有限公司 谭家河站 谭家河村 826 五 官亭塔站 临澧县 官亭乡 835 新安镇站 新安镇 841 四 石门县北站 石门县 永兴大道 847 三 石门县站 城关镇 858 四 七松站 易家渡镇 867 苗市站 张家界市 慈利县 苗市镇 877 五 慈利站 城关镇 894 四 岩伯渡站 岩伯渡镇 910 五 沙刀湾站 宜冲桥乡 919 溪口镇站 溪口镇 938 四 禾家村站 永定区 合作桥乡 955 五 张家界站 西溪坪 964 三 大庸站 天门山乡杆子坪 970 四 二家河站 二家河乡 977 后坪站 大庸所乡 986 五 永茂站 湘西土家族苗族自治州 永顺县 永茂镇 995 四 官坝站 沙坝乡 1004 五 回龙站 回龙乡 1013 新永顺站 长官乡 1021 四 施溶溪站 王村镇 1030 五 猛洞河站 古丈县 罗依溪镇 1044 四 古丈站 古阳镇 1053 排口站 排口村 1059 五 万岩站 万岩村 1068 四 龙鼻咀站 默戎镇 1074 五 马颈坳站 吉首市 马颈坳镇 1083 吉首站 人民北路 1095 四 吉首南站 乾州镇 1105 周家寨站 双塘乡 1112 五 利略站 泸溪县 解放岩乡 1119 新凤凰站 凤凰县 木江坪乡 1130 四 大龙村站 怀化市 麻阳苗族自治县 谷达坡乡大龙村 1138 五 谷达坡站 1146 麻阳站 高村镇 1154 四 大坡站 大坡村 1164 五 凉亭坳站 鹤城区 凉亭坳乡 1173 黄金坳站 黄金坳乡 1184 四 象鼻子站 市郊 1193 五 怀化站 鹤洲路 1198 二 怀化西站 榆树湾乡 1208 中方站 中方县 中方镇 1219 四 排楼站 牌楼坳镇 1227 五 冷水井站 洪江市 双溪镇 1236 四 黔城站 黔城镇 1246 已撤销 江市站 江市镇 1260 四 相见站 会同县 马安乡 1269 五 园冲站 坪村镇 1277 四 会同站 林城镇 1288 连山站 连山乡 1296 五 太阳坪站 靖州苗族侗族自治县 太阳坪乡 1310 四 艮山口站 艮山口乡 1319 靖州站 渠阳镇 1327 流坪站 流坪村 1340 五 江口站 江口村 1349 通道站 通道侗族自治县 县溪镇 1358 四 塘豹站 地阳坪乡 1372 五 牙屯堡站(牙屯堡站为中国铁路南宁局集团有限公司与中国铁路广州局集团有限公司分界站) 牙屯堡乡 1381 四 中国铁路南宁局集团有限公司 广西壮族自治区 车站名称 位置地址 里程(千米) 车站等级 区域管理 水团站 柳州市 三江侗族自治县 林溪乡 1392 四 中国铁路南宁局集团有限公司 江头站 八江乡弄 1401 八斗站 八斗村 1411 三江县站 古宜镇 1418 三 程村站 程村乡 1428 四 老堡站 老堡乡 1442 塘库站 塘库村 1449 六孟站 六孟村 1460 程祥站 融水苗族自治县 1471 富用站 融安县 富用村 1480 平琴站 大将乡 1490 融安站 长安镇 1498 三 浮石站 浮石镇 1508 四 融水站 融水苗族自治县 融水镇 1525 三 永乐街站 永乐乡 1537 四 双蒙站 河池市 罗城仫佬族自治县 双蒙村 1547 罗城站 牛毕港工业园 1555 罗笛站 罗笛村 1559 古砦站 柳州市 柳城县 古砦乡 1567 寨隆站 寨隆乡 1580 大岭站 马山乡 1591 更村站 柳南区 洛满乡 1602 洛满站 1612 三 福塘站 福塘乡 1622 四 成团站 柳江区 成团乡 1632 柳江站 拉堡镇 1640 三 柳州站 柳南区 南站路 1651 一 焦柳铁路北起河南省焦作市、接太焦铁路,途经济源、洛阳、平顶山、南阳,湖北省襄阳、荆门、宜昌、荆州,湖南省常德、张家界、湘西、怀化,南至广西壮族自治区柳州市,依次跨过黄河、秦岭、长江和南岭。 焦枝段 焦柳铁路焦枝段北起河南焦作,南至湖北枝城,全长753.3千米。线路从焦作枢纽月山编组站引出,沿太行山南麓,向西南方向延伸,跨沁河,经济源,越王屋山,跨黄河后穿越邙山,在洛阳东站与陇海线相交,再从洛阳东站南下跨过伊河、洛河、沙河,沿伏牛山东麓入南阳盆地,在邓县魏集站入湖北境内的荆襄地区,直达江汉平原西部的长江南岸城市枝城。它北与太焦铁路衔接,经太新线、孟宝线与京广线相沟通,经襄樊与襄渝线、汉丹线相交接,成为沟通出入巴蜀的交通要道。焦枝线南接枝柳线后,形成了纵贯山西、豫西、鄂西、湘西、广西的态势,号称“第二条京广铁路”。 枝柳段 焦柳铁路枝柳段北起湖北省枝城,向南跨越界溪河进入湖南境内,在怀化与湘黔铁路相交,然后穿过彭莫山进入广西壮族自治区,在柳州市柳江区洛满镇与黔桂铁路合轨,而后到达柳州南站,全长885千米。 焦柳铁路列车曾采用蒸汽机车牵引,后改用东风型内燃机车以及韶山型、和谐型电力机车牵引。 焦柳铁路通信信号设备:架空明线,三铜五铁;信集闭方式:继电半自动、色灯、臂板电锁器联锁。 2008年铁路春运,受雪灾影响,京广铁路部分旅客列车改走焦柳铁路。 截至2018年,焦柳铁路为一条以货运为主、兼顾客运的国干铁路。 2010~2012年焦柳铁路客货运量 年份 客运量(万人) 货运量(万吨) 2010 1725 - 2011 1837 4000(煤炭) 2012 1850 焦柳铁路是我国一条穿越山川河谷的军用铁路,在当时是艰难工程;其中焦枝铁路段、枝柳铁路段分别动员了七八十万、二三十万民兵战士参与建设,许多人献出了年轻生命。 焦柳铁路焦枝段地形复杂,工程浩大,仅河南段实际共挖土石方4360万立方米;共修建特大桥7座、大桥75座、中小桥1269座,桥涵、隧道总长56千米;最长桥梁1025米、最长隧道2130米。铁路工地上峰峦连绵、沟壑纵横、地势复杂、交通不便,3.5万多名民兵顶风雪、战严寒,凿顽石、填深渊。 焦柳铁路枝柳段沿线地势高耸险峻,途经武陵山和雪峰山脉,澧水、酉水、武水、沅江、渠水等湍急河流,线路通过断层、溶洞、暗河、流砂和软土层;全线桥隧总长达222千米。其中,水团至柳州段沿线地质主要为第三纪白垩系板溪群的板岩、千枚岩、变质砂岩、页岩、 灰岩、 冰碛岩等;三江至丹洲线路沿浔江、融江河谷,与断裂带平行,岩性破碎,地下水发育;过融水后,灰岩广泛露头,暗河溶洞险伏,岩溶水丰沛,施工难度极大。 重点工程 ● 焦柳铁路洛阳黄河大桥 焦柳铁路洛阳黄河大桥全长917.6米,共有12个桥孔,为洛阳市境内首座特大铁路桥,工期仅7个月 ● 焦柳铁路枝城长江大桥 焦柳铁路枝城长江大桥是全线控制性工程,全长1742.3米,为公铁两用桥,衔接焦枝铁路和枝柳铁路。 2017年12月29日,焦柳铁路湖南怀化至广西柳州段启动电气化改造工程,设计速度维持120千米/小时不变,牵引质量提升至4000吨,预计2020年建成通车。焦柳铁路全线预计在2020年底完成电气化改造。 焦柳铁路对于加强战备,改善工业布局,促进国民经济的发展,都具有重要的战略意义。焦柳铁路和京广铁路并肩,把西南和西北连接起来,平时有利于中国社会主义建设,战时就成为一条重要的钢铁运输线;不但成为豫煤、晋煤南运的重要通道,而且对京广铁路运输起着分流作用,在中国铁路网中占有重要地位。