2023上海车展 | 玛莎拉蒂Grecale纯电版现场直击
Maserati（玛莎拉蒂）于去年发布了Grecale，当时官方就已经证实，除了燃油版外，也会推出EV车型。如今，这辆品牌首款纯电SUV，也随着4月18日开幕的第20届上海车展正式亮相。
追随大改款GranTurismo电动化的脚步，Maserati也替旗下SUV车型——Grecale，推出了纯电版车型，并一如品牌新的命名策略，挂上“Folgore”的副车名，在意大利文中有着“闪电”之意，与目前销售的GT、Modena、Trofeo一样，都是车型等级的名称，并同样于叶子板上方，贴上专属棕色字体的车型铭牌。
外观望去，纯电版Grecale维持了油车相同的元素，并没有太多专属造型，“仿进气格栅”依旧采用招牌的直瀑式设计，并缩小进气格栅的开口面积，保险杠设计与Trofeo车型类似，都是采用左右气坝的造型，并加入钢琴烤漆饰条做为点缀。
现场展示车搭载20寸空力设计铝圈，双色切削的造型颇为动感，搭配255/45R20倍耐力Scopion Zero All Season四季胎。
纯电版Grecale无须排气系统，因此车尾少了高调的四出尾管，是辨别油车与电车最佳特征，其余设计则照旧，包含垂坠式的尾灯，就连中央的镀铬饰条都相同。
座舱也维持油车相同的“三屏幕”布局，包含12.3英寸液晶仪表，可提供主要的驾驶信息显示，以及中央2块触控式屏幕，上方12.3英寸的屏幕负责多媒体影音系统，支援无线Apple CarPlay/Android Auto连接、智能语音助理等功能，下方8.8英寸的触控屏幕，则整合空调、氛围灯、座椅调整等控制功能。
动力配置部分，Grecale Folgore前后轴各配置一具电动马达，可产生500匹马力/820N·m的最大输出，极速达到200km/h，并搭载400V高压技术的105kWh大容量电池组，官方预估最大续航里程可达700km，并提供GT、运动、越野、Max Range等四种驾驶模式。
