武汉无轨电车车型合集（1）

WGD61V 三级踏步，1997/1998年出厂。97年的为绿白涂装，服役于电2路；98年的为蓝白涂装，服役于电4路、电6路、电7路、电8路，所有车已于2008年下半年更换新电车后全部下线。 说实话，本人对这款车其实没有印象，但是网上可以找的的按公交集团编号所编的最老款无轨电车确实就是这款车了。

WGD61U 三级踏步，2000年出厂，原配电1路、电8路，部分车辆曾转配至电4路运营。于2009～2010年全部下线。

WGD61UK 三级踏步，空调车，2000年出厂。仅有三台，自编号131～133，并且有电瓶和和柴油机作为辅源，可以自动升降杆。对这款车也没什么印象，只知道曾服役于电2路，原配及后续去向均未知。

WGD62U 三级踏步，1999年出厂，武汉最早的双源无轨电车，799P130号车，曾服役于电8路，于2004年报废，由于年代久远，对这辆车可能大部分人都没有印象。

WGD64UK 二级踏步，空调车，2001年出厂，原配到电1路、电2路、电3路，后续随着新车上线转配至电7路、电8路，于2009～2010年报废。

WGD65U 二级踏步，2001年出厂，原配电1路、电2路、电3路，后电1路、电2路车辆大部分转配至电6路、电8路，于2009～2010年报废。

WGD63UK 即双源版WGD64UK，带有柴油发动机及自动升降杆系统，仅一台701P165号车，不过后续由于故障率高等原因，柴油机被卸下。 WGD63U 即双源版WGD65U，同样带有柴油发动机及自动升降杆系统，但后来卸下了。不过没有图片，也不知道是哪辆车。

WGD67UK 一级踏步，空调车，2002年出厂，为中国首台低地板空调无轨电车，自编号702P216（后改为01P），原配电3路，后曾短暂转配至电1路，最终又回到电3路运营。于2008～2009年左右改为教练车，直到报废。 （图片均源自网络）