消防云梯组合体

该装置是由多个云梯车（云梯车具体结构，请看后面结构图），以此达到让救援云梯上升到更高的范围及区域。理论上，还装置可以在现有云梯的基础上在提升五十到一百米高度。当然如果利用云梯车的原理可以制造出距离更远的跨河舟桥。 一消防云梯组合结构

中间有线的圆筒代表高空逃生防火通道，就是双收套上特制的装置，挂在中间的绳索滑下来。    固定圆通的长方体代表架设在云梯上当的救援通道，其架设原理就是。当多个云梯车彼此之间把云梯靠拢架设在一起的时候，云梯上部某些部位展开组成该通道。     云梯侧面的方块是承重块，10吨到20吨左右，让后承重块和云梯一定高度用绳索连接，这样做最大的程度的固定云梯，防止其晃动，当然只有一边固定还不行，还需要配置云梯车上的一些设备及承重块    二，云梯车

  该车的云梯理由折叠和伸缩功能。当位于云梯中间部位的小型千斤顶将云梯顶起升展开到一定程度时，云梯整体旋转到对准大千斤顶，而后大千斤顶启动代替小千斤顶将云梯顶起升展到更高的高度。而后云梯车两边配重块上的绳索与云梯顶端连接，以此从两边固定云梯。     云梯每一折叠节本身具有可以伸缩，当云梯从折叠状态全面展开以后。云梯两侧的柱体里面有螺旋式的旋转延伸装置，通过操控该装置，云梯可以进一步延伸到更高的高度。