千呼万唤始出来的不是轰20，而是轰-6J

中国军迷面临最长的路并非套路，而是等待轰20的漫漫长路。

而就在翘首以盼轰20的同时，海军又官宣了一款新锐轰炸机，战神轰-6K的海军版轰-6J。各种轰-6改的服役，不断加速了人民军队现代化建设，提高我军防区外打击能力。同时也证明了，轰-6依旧宝刀未老，堪当大任。

此次官宣的轰-6J主要是为了替代老旧的轰-6G，轰-6G是一款以轰-6D为基础改进而来的专供海军的轰炸机型，具备发射精确制导武器的能力。虽然具备发射反舰导弹的能力，但轰-6G的缺陷也是十分明显的，挂载能力弱，航程较短。

轰-6G保留了机头处的领航舱，而只能在机头下方安装对海搜索雷达，严重影响了探测效率。轰-6G只能挂在两枚反舰导弹，作战效率低，很难到达突破敌方航母多道防空圈的能力，也就是说一次打击很难达到饱和攻击的要求，即便是末端速度突破4马赫的鹰击12反舰导弹，也很有可能被敌人中远程防空反导系统一一拦截。

轰-6J作为海军版本的轰-6K，在气动和机动性能上基本与轰-6K一致。轰-6K拥有强大的挂载能力，能够挂载6枚巡航导弹，换装了新发，整体作战能力大幅提升，要不是用了轰-6的外壳，实际上赋予一个新的型号也完全不过分。而这样一款性能优秀的飞机，海军也自然要有。

此前就有传闻，海军将装备轰-6的最新改型，甚至有消息称新机型将被命名为轰-6KH，但这次我军再也没有藏着掖着，南海演习期间，大方宣布了轰-6K的海军版为轰-6J，一切的谜底都被揭晓，现在留给广大军迷的唯一问题就是，轰-6J会不会是轰-6的最终改型。

作为海军版“战神”，在轰-6K的基础上，轰-6J升级了火控系统，在机翼两侧各增加了一个挂点，当然这两个挂点可不是为了多装两枚鹰击12或者鹰击83，而是用于挂载大型电子吊舱用于干扰自卫，而新型的电子战吊舱，针对敌人的雷达防空预警系统设计，能够有效对敌实施压制干扰。而海军版战神最多可以挂载7枚反舰导弹，包括机翼6枚，机腹1枚，远程打击能力十分可观。

说到这不禁有人要问了，老机型不管再怎么改，他都是个老机型，面对现代防空手段，轰-6真的有生存空间吗？

事实上这个问题并不需要我们自己来回答，看看隔壁美国人就知道了。美军目前最常使用的B-52和B-1B实际上和轰-6并没有什么区别，甚至在电子系统上要落后于轰-6K和轰-6J，只不过B-1B的低空机动性能要比轰-6强那么一点，但这点优势在面对九曲十八弯的防空导弹时，微不足道。而对于这些飞机而言，最重要的是防区外打击能力，以及挂载能力，换句话说，他们是否是一架合格的“武库机”。

显然，轰-6K和轰-6J做到了。在针对主权国家的军事行动中，即便是美国人，也不会在敌方防空火力没有全部丧失的情况下，贸然派遣诸如B-52、B-1B这样的飞机进入领空进行点对点的投弹，他们要做的就是在敌人的防区外，发射巡航导弹，然后扬长而去。

轰-6J能够挂载至少6枚鹰击-12反舰导弹，也就是说在一轮攻击出动24架轰-6J可以携带144枚反舰导弹，这样的饱和打击能力对于任何一个国家的航母编队而言，都是噩梦，远远超出了航母编队的防空反导能力。而末段速度超过4马赫的鹰击12能够瘫痪一切近程防御系统，想要一次性在中远程进行拦截，可能性几乎为0。重达320公斤的战斗部，想要击沉一艘航母仅仅需要3-5枚即可。

面对以美国为首的某些国家，频频前往南海对我国领土领海主权进行挑衅的情况下，我国选择在这个时候官宣新型海军轰炸机自然有我们的考量，如果说是提振士气，倒不如说是用一记重拳，警告有关国家，不要生事，想要在中国家门口搞事情，想都不要想。