【战争雷霆载具资料】米格-3-34战斗机
概述↓
类型：单翼单发活塞战斗机
权重：2.3
原产国：苏联
品牌：米高扬·格列维奇
设计师：尼古拉·波利卡波夫、阿尔乔姆·米高扬
原型首飞时间：1940年4月
所属系列：米格-3
同系列产量：约3600架
尺寸与重量↓
机长：8.26米
翼展：10.20米
机高：3.30米
机翼面积：17.44平方米
空重：2798千克
外挂量：无外挂能力
最大实用重量：3132千克
理论翼载荷：160.44~179.59千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：苏联
引擎品牌：米库林
引擎类型：12缸双纵列（V12）液冷活塞发动机
引擎型号：AM-35A
增压配置：无增压系统
引擎自重：890千克
怠速功率：11马力
海平面静功率：1093马力（348.98~390.64马力/吨）
海平面加力功率：1318马力（420.82~471.05马力/吨）
两千米静功率：1154马力（368.45~412.44马力/吨）
五千米静功率：1200马力（383.14~428.88马力/吨）
八千米静功率：1122马力（358.24~401.00马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：452千米/小时
最大速度：612千米/小时（7800米）
气动临界：0.77马赫
爬升能力↓
实用升限：11000米
2000-爬升率：12.09米/秒
2000~5000爬升率：11.19米/秒
5000~8000爬升率：9.77米/秒
格斗性能↓
回转时间：22.5秒
低空转弯半径：310米
低空垂直机动直径：487米
稳盘过载：2.6G
最大过载：12.9/-5.4G
失速临界速度：182千米/小时
理论最大滚转率：101±52度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：430米
着陆滑跑距离：320米
起落架损坏速度：320千米/小时
最小起飞速度：171千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：3.75米
停放仰角：15.3度
续航力↓
油箱分布：两侧机翼（起落架舱后）各1具，飞行员座椅下1具，仪表板前1具
内油量：100~334千克
最大静油耗：5.69千克/分钟
通算续航时间：17分35秒~58分39秒
理论航程：870千米
作战半径：170千米
结构强度↓
解体临界速度：700千米/小时
副翼锁舵临界：350千米/小时
升降舵锁舵临界：350千米/小时
转向舵锁舵临界：280千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：457-428-280千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2门20毫米施瓦克型机炮（机头200发），单管射速800发/分钟，最大穿深27毫米
前方投射量：投射量2.300千克/秒
总投射量：投射量2.300千克/秒
防护措施↓
油箱配备自封内衬及制氮系统，飞行员座椅靠背内衬8毫米钢板，飞行员座椅座面内衬8.5毫米钢板
评价↓
该型飞机属于米格-3系列的较后期型号，和米格-3-15相比，该机增加了前缘缝翼，水平盘旋性能明显优化，同时更换了口径更大、火力更强的武器系统，在升限、爬升率、平飞速度 三方面有所下降，空优效能显著提升，截击能力基本不变，几乎是米格-3系列中综合性能最好的版本。（查看米格-3-15战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13577112）（查看米格-3-15BK战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13577350）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
