悲剧总是让我们猝不及防！1988年，我国铁路一场重大事故在当时可谓轰动了全世界。

也许很少人听说过这一起火车事故，但它确实是真实的惨剧。

沪杭线的两列火车发生了相撞，不幸造成了28名日本人和1名国人遇难。

这也是我国铁路史上一起导致外国乘客遇难人数最多的交通事故。

那么，1988年到底发生了什么？为何两列火车会出现正面相撞的事故？下面，让我们一起来了解下这一段历史。

日本学生乘坐311号列车

1988年3月24日，一辆从南京抵达杭州的火车，为了迎接日本旅客乘坐我国火车，于是在火车尾部新增了三节软卧车厢，它就是311号列车。

193名日本人（包括教师和高校学生等人）于3月21日从日本出发，抵达上海后，打算乘坐311号列车前往杭州。

一大群人熙熙攘攘乘坐上火车后，心情异常兴奋，本以为能来一场异国他乡的美好学习之旅。

没成想，这一趟出行却成了他们噩梦的开始。

当311号列车抵达上海西站后（原名为真如火车站），会在此车站停留27分钟，完成一次牵引工作。

牵引任务正是新加入的三节车厢，里边乘坐的都是日本人。

片刻休整后，311号列车再次向目的地匡巷站出发。不过为了让208号列车先行通过，311号列车需要在匡巷站停靠8分钟。

然而，按照制定计划，两列火车是不会发生意外的。

意想不到的是，311号列车在还没进入匡巷站的时候，惨重的事故已经发生。

打瞌睡的311列车司机

为了此次交通的通行，匡巷站的工作人员在14:09分致电311号列车。

说：“这一趟列车需要在匡巷站停留8分钟，等208列车通过后再启动。”

同时，工作人员也向208号列车发出指令，“你们最好能够在14:20到达匡巷站，不可早到，311号列车会避让你们，想让你们先出行。”

两列火车的司机在接到匡巷站工作人员的指令后，都表示明白。

同时，311号列车司机以匀速的速度在前进着。

208号列车司机也按照原计划驶向匡巷站，然而在14:17分的时候，距离车站口已不到1公里，208号列车司机降低速度慢慢靠近方向站。

并且还向311号列车司机发出请求，让其减速，好形成一个岔道，让208号列车先通过。

不料，就在208越来越靠近匡巷站时，始终没有得到311号列车司机的回应。

甚至311号列车不但没有降低车速，还依旧凭借原来的速度靠近车站口。

208号列车司机见情况不对劲，又发起了多次通话请求，始终打不通。

此时的311号列车司机正在打瞌睡，根本听不到电话的响声，因此也错过了减速的机会。

眼看两辆列车马上发生相撞，208号列车司机迅速采取了紧急制动模式。

一声震耳欲聋的刹车声在空中响起，但速度并不能在如此短的时间里立马减缓下来。

两列火车正面相撞

也就是那一声刹车的声音，才将昏昏欲睡的311号列车司机给吵醒。

可是，他已经错过了最佳降低车速的时间，直冲冲地与前面缓慢行驶的208号列车猛烈地撞击在一起。

两辆列车发生猛烈的撞击后，311号好几节车厢直接被撞得支离破碎。

甚至新加入三节的软卧车厢也遭到了猛烈的冲击，一百名日本学生瞬间懵了。

剧烈的撞击导致有的学生被卡在变形的车厢中，有的直接被甩出火车外边，足以可见，伤亡人数一定不少。

幸运的是，208号列车司机在发现情况不对劲的时候，立马采取了紧急制动处理。

虽然与311号列车相撞，但没有造成人员死亡，只有一部分人受了伤。

但311号列车的乘客就没有这么幸运了，由于当时来不及启动紧急制动模式，车速飞快地撞向208号列车，造成的损失相当惨重。

事故发生后，相关工作人员打电话报了警，陆陆续续来了38辆救护车、19辆消防车等，许多人员都积极参与到了紧急救援模式中。

经过大家坚持不懈地抢救，全部伤亡人员都被车厢里转移出来。

不幸的是，这一次事故导致311号列车29名乘客遇难，其中28名是日本学生，另外一名是火车的工作人员。

事故后续相关赔偿

1988年3月25日，为了调查这起惨重事故的发生原因，各部门成立了调查小组。

调查人员先是对列车进行了检查，然而无论是车头还是制动系统，都不存在任何问题。

毕竟这是一起严重的列车相撞事故，调查人员整整花费了11天的时间，才找出造成事故的重要原因，那就是列车司机存在违反行车的规定。

311号列车的主副司机都被相关机关抓去，并对两人违反行车的行为判处了罪行。

此外，为了给予日方的赔偿，我国与日本建立了赔偿谈判团，并在1989年签订了赔偿协议书。

针对28名日本遇难的学生，每一位赔偿450万日元，其他伤者也赔偿了不等数额的赔偿金，再加上慰问遇难者的家属，总共赔偿了将近4850万日元。

在这一起列车事故中，除了日本的遇难者，其中有一名是列车的工作人员。

获得的赔偿金是日本的六分之一，仅有8万多，折合成人民币就是2500元。

虽然这一起事故导致外籍旅客伤亡人数最严重的一次，但日方的赔偿金却是我国的600倍，这一举动实在令人大失所望。

人的生命都是平等的，不应该存在如此大的差距，并且还是自己国家的人民，更不应该这样对待。

警钟长鸣，安全驾驶

总之，作为交通工具的驾驶人员，应该严格遵守行车规定，为自己生命负责的同时，也要保护他人的生命。

每一起交通事故的背后都是要付出惨重的代价，我们必须要做到“警钟长鸣”，安全驾驶永远是放在第一位。

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