2020北京车展探馆：日产GT-R50概念车

日产GT-R50基于最新款日产GT-R NISMO打造，由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。造型上极具科幻气息，整体线条都经过了重新设计，更加富有立体感，前大灯面积缩小，内部采用了LED横条阵列布局。

　　全新的前包围造型很前卫，底部有小尺寸的前唇提升空气性能，带有空气导流槽也是跟老款完全不同的地方，前脸看起来辨识度极高。

　　侧面看去车身相当修长，尤其是车窗面积较小，宽车身窄车窗的设计拉低了视觉重心，车顶线条显得十分流畅。21英寸的大轮圈配置也大大强化了车身的动感气息，与之搭配的是米其林的PS4S高性能轮胎。

　　尾部的设计重点在于4个炮筒造型的尾灯，类似飞船的喷射口，而真正的排气口则是隐藏在后包围之中。后扰流板带有可升降式的设计，底部带有明显的扩散器。而"GT-R"的尾标贴在简洁的车尾上显得有些突兀。

　　内饰部分可见大面积的碳纤维饰板，符合其跑车定位，中控台底部可见“Italdesign"字样，概念车的中控台没有配置屏幕，只是在仪表盘采用了全液晶显示屏，而量产版则会有独立中控台液晶屏。

　　动力方面，日产GT-R50搭载经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩780牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。