又一“破界”新车攻入BBA阵地！200多项豪华配置，一天订万台起价30万

若是用“智能”形容一辆汽车，人们首先会想到特斯拉，若是用“猎跑”形容一辆汽车，首先印在人脑海的便是欧洲超跑汽车品牌，若是用“豪华”形容一辆汽车，人们自然会立即想到BBA，那么如今用“智能豪华猎跑”来定义一辆车，它又会是什么品牌呢？

令人意外的是，这一次不再是欧美品牌，而是一家新兴的中国高端汽车品牌--腾势。

7月3日晚间，腾势汽车发布了号称全球首款智能豪华轿跑SUV车型腾势N7，大定开启 24 小时内订单达到了 11687 台。实际上这款车在一个月之前就开始了盲订活动，仅仅7天内订单就破万张，一个月内订单突破了2万张，市场反响之热烈超过了很多专业人士和机构的预测。

腾势 N7凭什么能够被冠以全球首款智能豪华轿跑SUV车型的称号，为何消费者会对这辆车型产生强烈的购买热情？

首先不得不提腾势N7的颜值，这款车型的颜值让不少消费者一见倾心。腾势N7在设计上传承了腾势家族π-MotioN势能美学设计理念，融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，是全球首款，也是纯电领域的猎跑SUV，这种开创式的设计既融合了超跑的车身比例，又兼顾运动气息和豪华优雅的姿态，视觉效果足以媲美百万级豪车感官价值。

外观像百万级豪车，性能也达到了百万级豪车的配置。腾势作为比亚迪集团旗下的高端汽车品牌，所有车型都集成了比亚迪集团的前瞻科技，腾势N7是基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s，并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，让充电时间几乎与加油一样快。

驾驶体验更是达到了百万级豪车的新高度。3.9s零百加速、云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），智能空气悬架让车子时刻保持舒适性、平稳性、支撑性和通过性；腾势Pilot高阶智能驾驶辅助的加持，拥有包含高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能，让新手秒变老司机。

同样，腾势N7的乘坐体验也符合百万元级豪车的配置：

4.86米车长、近2米车款，轴距近3米，后排空间很宽裕，座椅很宽大厚实。外加真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊、全球首发智慧六联屏、5G智能网联系统、17.3 英寸中控屏 、10.25 英寸副驾屏 、自研 AR-HUD+10.25 英寸仪表屏 、多屏 share 信息互传互享，打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院等五大智慧座舱，兼顾空间感、观感、听感、触感、嗅感，五感一体的出行体验可谓是重新定义了豪华智慧座舱的新高度。

整体上来看，腾势N7打破了豪华、电动和智能的边界，标配200+项豪华配置，升级诠释了“车生活”，领先整个汽车行业推进了突破性创新，大大超出了用户对出行的想象和期待。

当然，除了软硬件别具一格的创新之外，引爆整个市场的还有腾势N7的价格。

腾势作为新能源汽车领导者比亚迪与燃油车发明者梅赛德斯-奔驰联合打造、专注于新能源豪华汽车市场的品牌，天生就拥有高端品牌基因。但是，腾势车型的价格却是相当亲民。

此次腾势N7共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间仅为30.18万元-37.98万元，有着让顶配变标配的诚意和精神。

由此我们可以得出一个结论：只有尝试打破边界的创新，才能不断地激发中国汽车消费市场的活力，也才能让中国汽车持续成为全球新能源汽车的领头羊。这一次腾势N7以巅峰创新构建智能舒适和操控性的双线跃升，重述了新豪华全优出行体验，也开启了电动SUV智能化进阶的全新序章，更为整个新能源汽车行业提供了更为开阔的创新思路。