变压器主要部件

变压器主要部件包括铁芯、绕组、缘件和冷却系统。

变压器在运行中，这些部分将产生大量的热量，影响其正常运行，所以对各部分进行冷却。

1. 铁芯：

铁芯是变压器的，由硅钢片卷制而成，它具有磁路，通过电流后会产生磁场，使变压器中的其他金属物体产生感应电动势，从而起到输电作用。由于铁心本身并不发热，因此，一般只对铁心的磁路进行冷却。常用的方法有：空载损耗法（利用空载时，变压器的漏感随温度变化而变化的原理来降低变压器的漏感）、负载损耗法（利用负载时，因电阻值增加而使漏感增大的原理来降低变压器的漏感）和强迫油循环法。

2. 绕组：

绕组的结构及匝数的多少决定了变压器的工作特性。为了提高电压比，通常采用多相或三相对称星形连接。对于三相变压器，还要求每相的三个线圈相互对称。另外，为了满足不同频率下的使用需求，还要考虑线圈的形状。目前，我国使用的电力变压器多为单层圆筒式，这种结构的优点是，当一次侧发生故障时，不会影响到二次侧，且便于散热。

3. 缘件：

用于支撑和保护缘材料，避免它们受潮，并防止外部机械损伤。目前，常用的缘材料为聚四氟乙烯。

它的特点是：

耐高低温，抗老化，不吸湿，不易燃烧，无毒性，表面光滑，摩擦系数小。此外，还有纸板，玻璃纤维布，塑料等。

4. 冷却系统：

用于带走变压器内部产生的热，设备安全运行。常见的冷却方式有自然通风、强迫油循环和强制风冷。其中，强迫油循环是常用的一种。它是由油箱、散热器及抽气装置组成，工作时，从油箱中抽出的高温高压气体经过散热器，然后进入抽气箱，再经管道排至大气。该系统的优点在于：投资少，维护方便。缺点则是：需要定期更换机油，否则，会缩短机油的寿命。

5. 接地：

即接零，是指将电气设备外壳与地之间作良好的电气连接。接地的目的是：当设备发生漏电或雷击事故时，能够迅速切断电源，保护人身安全。