C46500黄铜、抗拉强度

C46500加砷的船用黄铜

基材在载荷 3 N 的磨损程度较 2 N 时严重， 磨痕较宽， 存在较深的犁沟及大量的磨屑， 粘着现象严重。 深色的磨粒磨损区域元素含量为 67.0 wt % Fe、 30.6 wt % O 和 2.4 wt % Cu， 即对磨的轴承钢中的 Fe元素在摩擦过程中转移到基材表面； 浅色区域元素包括52.7 wt % Fe、25.9 wt % O 和 21.5 wt % Cu， 该区域发生较严重的粘着磨损。标准：ASTM B432-1991(1992、1993年版)

●化学成分：

铜Cu：59.0~62.0

铅Pb：≤0.20

铁Fe：≤0.10

锡Sn：0.50~1.0

锌Zn：余量

砷As：0.02~0.1

3 N 载荷摩擦时， TaC/Ta 复合涂层磨痕比较平整， 有方向一致的轻微划痕， 表现出典型的磨粒磨损机制。 磨痕表面元素分布为 71.0 wt % Ta、 8.0 wt % C、 11.3 wt % Fe 和 9.7 wt % O， 较高的含 C 及 Ta 量说明只是涂层表面发生轻微磨损。 划痕中有少量磨屑 Fe 含量达 58.2 wt %， 由于磨粒较小， 其它元素含量（3.2 wt % Ta、 3.4 wt %C、 35.1 wt % O） 有可能包括磨痕表面元素， 因此， 微量的磨粒来自对磨轴承钢球。