二战德军老照片（135）

1，葡萄牙军事观察员马里亚诺·奥古斯托·洛佩斯·皮雷斯上尉的葬礼，他于 1942 年 9 月 8 日被苏联飞机投下的燃烧弹击中。

他伤重不治，于 9 月 16 日去世。 1942年，杂志《Sinal》1942年第22期和第23/24期发表了这次任务报告。
这次葡萄牙军事任务发生在1942年8月12日至10月10日期间，在“布劳”行动期间进行，葡萄牙军官在场见证对沃罗涅日（当时欧洲葡萄牙语中的“Woronehz”）的攻击。该代表团由总参谋部阿尔瓦罗·特莱斯·费雷拉·德帕索斯少校率领。该报告发表于 1942 年 12 月，当时斯大林格勒的轴心国军队已被包围。报告提到了德国第387步兵师，该师将在报告发表后在战斗中被消灭。

2，一名来自东普鲁士的人民冲锋队民兵带着一封家书站在一颗圣诞树旁，他手上拿着一个铁拳

3，德军移动防空探照灯小组的人员在作业中

4，两门75毫米Pak 40 反坦克炮在等待被装载到梅塞施密特 Me 323重型运输机上

5，1941 年 8 月，德军盟友：匈牙利的39M Csaba 装甲车在东线涉水

图中的也不是德军的十字而是匈牙利自己的标记：

6，一架多尼尔 Do-217K-3 配备了Hs-293A 无线电制导滑翔炸弹

Hs-293A 无线电制导滑翔炸弹:

7，1942 年哈尔科夫附近的战斗间歇期中，一名德军Oberfeldwebel（士官长/上士/上等军士长）手持 MP 40冲锋枪

8，1942 年，88 毫米高射炮组在北非与敌方地面目标交战后准备转移阵地

9，德军正在将摩托车搬到他们的三号坦克上，摩托车来自第2装甲集团军

10，1944 年，隆美尔元帅在德站区巡查时与一架配备了BMW 801发动机的飞机（道尼尔Do 17?）

11，Sd. Kfz. 233重型装甲侦察车在希腊

12，德国88mm Flak 36高射炮炮组的成员

13，德国非洲军团的人员带着风镜准备迎接即将到来的沙尘暴

14，1943 年 10 月，小胡子在视察一辆 意大利P40坦克（后面的）

15，1942 年，汉斯-约阿希姆·马赛“非洲之星”的个人肖像照

汉斯-约阿希姆·马赛是二战期间德国空军的王牌战斗机飞行员。他以北非战役期间的空战而闻名。他是最成功的战斗机飞行员之一，被称为“非洲之星”。马赛在北非上空对抗英联邦空军。在其交战的158次中，除了 7 场之外，几乎全部获胜，在他的整个战斗生涯中，他都驾驶着梅塞施密特 Bf 109 战斗机。没有其他飞行员像马赛那样拥有如此多盟军战斗机的“人头”。

16，在东线的德军MG 42机枪小组

17，德国海军的1934型驱逐舰正在航行中

18，Ju 87斯图卡飞行员及骑士铁十字勋章获得者：沃尔特·西格尔 (Walter Sigel) 是 1939 年 8 月“诺伊哈默斯图卡灾难”中的唯一幸存者

1939 年 8 月 15 日，西格尔在诺伊哈默尔（今波兰希维托舒夫）举行的容克 Ju 87 俯冲轰炸表演中担任 Sturzkampfgeschwader 76的指挥官。德国空军高级指挥官包括雨果·斯佩尔 ( Hugo Sperrle ) 将军、布鲁诺·洛尔泽( Bruno Loerzer ) 和沃尔弗拉姆·冯·里希特霍芬将军都在观看表演。

西格尔错误的把层认为在 900 米（3,000 英尺）处，但实际高度仅为高度只有100 米（330 英尺），在误判高度的情况下进行俯冲。虽然西格尔及时跳伞，但编队的其他Ju 87的 13 名机组人员却坠毁身亡。

19，1943 年意大利，在意大利小镇贝尔帕索的虎式坦克残骸（这个之前介绍过了）

这是克鲁斯中士指挥的一辆 504重装甲营的车辆，他们在1943 年 7 月该营撤退到西西里岛时发生故障，并被自己的车组人员摧毁。

20，德国空军早期的亨克尔 He 51 双翼战斗机

21，观摩演习的德军军官

这两张照片展示了 1940 年 5 月初，国防军在莱茵河地区进行的演习。这次演习是在德国大规模入侵西欧（法国和比荷卢经济联盟、荷兰、比利时、卢森堡）开始前几天举行的。从左到右：格奥尔格·冯·库赫勒将军（第 18 集团军的中将）、阿尔伯特·沃德里格炮兵将军（第 26 集团军总指挥）、汉斯-霍斯特·冯·内克尔少校（第 9 装甲师）西格弗里德·韦斯特法尔将军（Ia ，身份不明，朱尔博士（中尉），阿尔弗雷德·冯·胡比基（第 9 装甲师）

好了我们下期再见！拜拜！