连续式升降机
升降机的
连续式升降机采用链条传动、钢丝绳牵引、液压缸直立上升或下降，具有起升高度大、稳定性好，运行可靠，维修方便等特点。
连续式升降机的主要结构部件由油缸.控制箱.行走机构.电动葫芦门架等组成：
1.油缸：
油缸是连续式升降机的主要工作机构。它由活塞杆和密封圈组成。当动力驱动油泵工作时（也有用电机直接驱动的），液压系统将压力作用于密封圈上；当活塞向上运动时，密封圈内形成负压状态（外界大气压）；活塞杆在重力作用下向下移动；当密封圈内的压力大于外界大气压时（即大于0.15Mpa），活塞杆停止向下运动；反之亦然。
2.控制箱：
控制箱安装在主梁上端面附近的位置上。其作用是接通电源并显示各操作按钮的状态及指示电器的通断位置等参数变化情况。
3.电动葫芦：
电动葫芦是由电动机驱动的专用起重设备，用于吊装作业中吊运货物或进行高空检修等作业时使用较多。（也可根据用户要求设计制造）由于它的体积小且重量轻的特点而广泛应用于各种场合的高空安装维修作业中。
连续式和剪叉型有什么区别？
1、结构形式不同：
（1）剪叉型：
一般采用双立柱支撑型式，（如单臂剪叉式）。其特点是支腿可折叠收起便于运输和仓储装卸作业；缺点是支脚不能同时着地使整机产生较大的水平倾角而影响整机性能和使用寿命；另外由于其支腿为剪刀状故又称剪切型或折迭形电梯轿厢尺寸较大承载能力较强但造价较高。
（2）垂直循环型：
一般为四立柱支撑形式，（如四臂垂直循环货梯）。这种形式的优点是能实现四个支脚同时接地使整机产生的水平倾角较小且能适应较差的土质条件使用年限较长缺点是由于四个支承点全部着地所以整机重心偏高不易平衡稳定性较差。
（3）混合型式：
即既有剪刀形又有垂直循环型的组合形式。
