摩旅不是机车专业户的专利

摩旅，是一种旅行，和坐高铁、飞机、轮船的方式不一样，是使用摩托车作为自驾游的方式，摩托车在不少地方仍然是主要的交通工具，既然是交通工具，他们也不免会有想到什么地方去看看的想法。他们只是这么做，但是不是摩旅，或许他们还没生成这个概念。也有的人想去旅行，纯属借助摩托车这个交通工具，但对摩托车的认知、玩法还没有形成，他们去旅行时会通过一些平台分享经历，通过和一些真摩友交流才慢慢理解，原来这就是摩旅。长期以工具摩托车为伴的人，或许对摩托车的特殊性并没有在意，但他们会享受在路上的感觉，在路上不会有明确的目的地，只是骑。

        摩旅不一定都是机车专业户，大多是有车就像去跑一跑，对加速，极速这些没有深刻研究，用的可能就是平时最常见的，拿来上下班骑的小跨骑、小踏板、小弯梁，小街车、小仿赛，内心向往着自由，从十多公里，几十公里，几百多公里一点点的积累，享受风与自由，看风景，找美食，去做自己喜欢的骑行。从市内到城际，从城际到省际，甚至慢慢的埋下了想要骑车进藏的种子。

       摩旅，不是机车专业户的专利，有些连普通的摩托车爱好者都算不上，摩托车使用者可能偶尔跑次长途，但是会一点点的入坑，这种从生活中，不知不觉的玩起了摩托车，再一点点的热爱上摩托车，热爱的不一定是摩托车本身，就是骑行本身，这种对玩车的热爱，我认为是十分珍贵的，他们获得了摩托车最原始的价值。我通常都非常敬重这类摩旅达人。

       当然先喜欢摩托车然后去旅行的人也不少，有些是先喜欢旅行，然后选择了骑摩托车，再喜欢上摩托车也有不少人。摩旅本来就是富有诗情画意的东西，不管是哪种机缘选择了摩托，摩托车都能成为他的标志。摩旅的过程也有很多种，有人摩旅喜欢通过高速公路奔袭到目的地，也有人喜欢在羊肠乡道和国道上悠哉游哉，边骑行边享受。总之，这都是摩旅的快乐和自由。

      摩旅不一定是想到进藏、大环线、无人区，大环华、环游全世界，那种摩旅才叫摩旅，在新冠大流行、经济不景气，近乎世界大战的环境下，在近郊和附近的城市骑行也是摩旅，结合现在全民流行的户外露营生活，来一场城际间的骑行，搭帐篷玩，也是一种恰意的摩旅。不再只有诗与远方的孤僻，还能和朋友一起骑行的欢乐。珍惜每次摩旅的时光，珍惜此时陪你一起骑车的所有人，因为这种时光一旦过了很难再有，当他们生活里出现新的爱好，可能就转移阵地，不再陪你骑车，而你也可能因为生活而不得不做出新选择，与摩托车骑行的欢乐中渐行渐远。