为什么说第50万台长城炮下线，值得中国皮卡市场共同铭记？

长城炮不是第一个立志让中国皮卡走向高端的品牌，却是第一个真正将皮卡从商用角色完全剥离的品牌。第50万台长城炮正式下线，标志着用户对于皮卡的高端、休闲、越野属性的接受程度达到了一个新的高度，这对于所有中国皮卡企业而言都是个利好消息。

众所周知，长城是中国SUV领域的头号玩家。但很多人不知道的是，长城更是皮卡世家。

十几年前，魏建军用它的首款皮卡产品站稳了脚跟，当年的迪尔皮卡更是长城首次叩开海外市场的重要利器。十几年后，长城家族的势力不断扩大，而皮卡品类仍然被长城视作难以割舍的命脉。长城炮的一炮打响，让中国皮卡从能拉快跑的生产工具，衍生成为兼顾实用与越野玩乐主义的多用途产品，更成为了中国皮卡高端化的重要基石。

截至当前，长城皮卡全球累计销量突破245万，并连续25年蝉联细分市场销量冠军。除了在“出海”战略中展现中国制造实力，长城皮卡凭借商用、乘用双赛道的不断增速，国内终端市场占有率已接近50%，这意味着在我国每卖出去100辆皮卡，就有50台来自于长城，因而铸就了长城皮卡品类累计35个月销量过万的美丽答卷。

说起长城皮卡，必然会谈到长城炮。前不久，在长城重庆智慧工厂，长城炮品牌第50万台整车正式下线，同时在这个中国最大的高端皮卡生产基地中，我们见证的不只是长城炮全新里程碑的诞生，更是中国皮卡品牌向上向新的重要时刻。

回顾长城炮品牌诞生的四年，100天是第一台长城炮诞生，到第1万台皮卡下线的总时长；而在品牌成立一年以后，市场便迎来了第10万台长城炮的火速下线；20万台、30万台……在品牌成立第四年的今天，50万台长城炮已经顺利下线，这是“长城炮”速度，更是中国皮卡的高度。

对于长城炮品牌而言，50万台是责任与担当。长城皮卡联合中汽协、乘联会及各皮卡友商共同助推皮卡新标准出台，筹备皮卡分会成立、推进皮卡政策解禁。截止目前，全国超过90%的地级以上城市已放开皮卡进城限制；

对于长城炮品牌而言，50万台是新征程的起点，50万台更是产品力不愧于销量的有力见证。为了铭记这一特殊时刻，本次下线的车型正是长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版。这是一款能够彰显长城炮休闲品类优势的越野皮卡，车辆基于长城智能专业越野坦克平台打造，首批车辆限量818台，并可参与越野炮全系万元钜惠活动。

23款越野炮珠峰版是台怎样的皮卡？还是那个上山下海的越野炮

休闲越野皮卡的火爆，从侧面印证着用户对诗与远方的信仰颇深。随着皮卡政策的开放，以及人们对户外生活的热度增强，长城炮旗下的越野炮品类自然获得了市场的认可。而长城炮带来的23款越野炮珠峰版，自然是获得了越野炮家族的基因传承。

在外观方面，23款越野炮珠峰版依旧主打粗狂硬朗的皮卡造型，并且获得了大量的黑化元素，以及专属的“8848灰”独有配色，从而能在众多越野炮中彰显出自己的不同。车辆前部高耸的涉水喉，意味着这台车“上山下海”的本色犹在，原厂标配的T-MAX绞盘同样显示着它野性的一面。4.5吨的拖拽力，无论是关键时刻的脱困自救，还是作为团队协作时的重要拉手，都是被越野爱好者们奉为经典的重要原因。

内饰方面，它仍然保持着越野炮系列以实用性和耐用性为主的产品特色。作为一台以玩乐越野为主的皮卡车型，23款越野炮珠峰版在车内保留了大量的机械按键。方向盘后部的换挡拨片，可在爬坡之前手动降挡，从而让发动机释放更多扭矩。战斗感强烈的挡把周围坦克调头、蠕行模式以及驾驶模式切换控制区错落有致，便于我们快速操作。

中控台位置上，差速锁的控制键时刻待命，等待越野玩家们点触使用。车辆配备了博格华纳的分时四驱系统，以及前后两把差速锁，所有越野配置都是同类皮卡中的顶流表现。同时，车辆宽大的AT轮胎内侧隐藏着K-MAN的氮气减震器，免去了专业用户自行改装的风险，野兽出笼、合法上路。

长城炮对得起销量，一是产品力深度，二是细分品类的广度

长城炮不是第一个想要涉足高端领域的皮卡品牌，但这并不影响它为了实现皮卡高端化，而迈出的每一步。长城炮能够让休闲越野这一细分品类从传统皮卡的功能属性中成功剥离，离不开它对产品力的深入挖掘。

在部分品牌浮于表面，只在外形上模仿国外成熟产品的时代，长城炮便已开始了精研驾控和通过性能的第一步。而在同类品牌想要追赶长城炮的当下，它早已开始了产品力上的深度挖掘以及细分品类的逐步扩张。

得益于长城家族的技术沉淀，长城炮可以与众多乘用SUV一样获得长城“森林生态”的技术加持。它不仅在今年的上海车展上带来了中国首个6X6超级越野平台的全球首秀，更得益于坦克平台的架构优势，获得Hi4-T越野超级混动技术的动力提升，从而在性能与绿色环保之间获得双向提升。

大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV搭载的Hi4-T系统，与坦克500的Hi4-T系统师出同门。这是一套采用纵置并联混动架构的动力系统，延续了内燃机结构下四驱系统的安全和可靠性，同时得益于电驱系统的优势能够带来可持续的强动力输出以及精准化智慧能量管理。如果这台车的大部分应用场景是城市通勤，那么纯电和混动模式的节能表现则更是燃油版车型无法比拟的。

长城炮家族由于获得了长城家族技术方面的普适性，因而能够在产品品类上不断扩张。商用炮和越野炮分别承担着宜商、宜家的使命，而山海炮则更是长城炮面向高端皮卡的向上一跃。此外，还有生而越野的火炮，还有与SHELBY、运良等越野专业厂牌联手打造的龙弹、黑蛋、火弹等重量级改装产品，不断扩张着自己的产品阵营。

战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考，长城炮凸显着社会责任，更为普罗大众释放着皮卡的生活态度与积极进取的精神。这是长城炮能够让中国皮卡从能拉快跑的单纯商用角色中顺利剥离的重要标志，对于整个皮卡行业来说都有着重要的推动作用。50万台对于长城皮卡而言不仅是一份荣誉，更是一个新的开始。或许在未来，长城炮还将成为中国皮卡品牌走向世界的重要样本。