第一辆轻油电八缸M Power！小改款宝马X6 M的动力上升至625匹

继2月初发布了X5跟X6的小改款新车后，BMW M GmbH没有让消费者等太久，在2月22日，也就是今天，为M Power车迷们带来车系最强版本的X5 M Competition与X6 M Competition！就如同标准版的小改款车型一样，新的M车型同样有着全新头灯、前脸造型与双曲面iDrive 8系统，这次连就动力系统也做出不小改变，成为第一款植入轻油电V8动力的M Power新车！

小改款X5 M与X6 M还是搭载了4.4升双涡轮增压V8心脏，不过，这次最特别的是在变速箱跟曲轴之间安装了48V轻油电马达，能够辅助12匹马力与200N·m的扭力输出，让加速时的涡轮迟滞时间更短之外、也多少起到了节能减碳的作用；除了多了轻油电系统辅助外，V8引擎的本体也经过进气与供油系统的升级，让动力输出达到625匹最大马力与750N·m的峰值扭力！

在动力系统升级后，与之匹配的是M Steptronic 8速手自一体变速箱，另外，M xDrive四驱系统的换档跟动力分配逻辑也经过调整，带给驾驶员敏捷的加速跟操驾体验，0~100km/h加速性能与先前一样，还是维持在3.9秒；另外，跑的快也要刹得住，这次M GmbH为X5 M跟X6 M标配了直径为482.6mm的碟盘的M制动系统，M主动式悬挂、M主动式差速器与M转向系统等配置，还对这些配置做了进一步升级，让X5和X6车系之巅的M Competition版本有更利落的操驾身手。

至于在外观方面，新一代M Power SUV同样有着造型更锐利的新矩阵式LED头灯，重新修改后的M空力套件，加大了车头两侧的进气坝面积来强化冷却效果，另外，车头的双肾型进气格栅、后照镜盖以及车尾小鸭尾（X6 M）等部件都施以黑化处理来强调运动气息。当然，车主们也可以选配碳纤维套件来让新车的气势更加强烈！

车内方面，最大的变化就是12.3英寸的液晶仪表与14.9英寸的中控屏幕，还搭载了宝马最新的iDrive 8系统，大举强化小改款X5 M与X6 M的内装科技感，同时，从中控到换挡拨片都有大量碳纤维饰板加持，该有的性能氛围也丝毫不减。