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比亚迪“刀片电池”火遍欧洲,获得海外网友一片好评

2023-02-03 18:49 作者:数数科  | 我要投稿

说起比亚迪也算是无人不知无人不晓,街上随处可见的新能源汽车它起码占了一大半,而海外市场同样大放异彩,自从三车齐发欧洲市场到近两个月以来,比亚迪在海外可以说火出圈了

近日看了德国汽车媒体Auto Motor und Sport和主流电视台媒体(DW)等对咱们的比亚迪Atto3(元plus)的产品测试进行了相关的报道。

全程看下来,我发现大家对该车凭借

刀片电池

的安全性、优秀的驾驶体验等几大出色表现都给出了一致好评。正儿八经的是没有短板。同时赢得了众多车主和国外网友的肯定,这个可不是我乱说,各位可以看看截图

网友:你可以永远相信刀片电池

Watson这样说:BYD超过Tesla成为最畅销的中国品牌

InsideEVs这样说,比亚迪超越大众,特斯拉位居第一...

为什么比亚迪和刀片电池会引起欧媒的关注,它因外形相似刀片且薄而取名。它的结构创新,让其拥有集成度高、结构数量少的阵列,空间利用率从40%提高到60%,甚至还要高,先不说其他的,就续航方面,高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池,一次充电跑出600公里也是应付自如,这个表现跑高速也没什么问题,日常通勤和出行旅游就更不用担心了。

当然说到刀片电池,那么这项极为严苛的测试不得不说一下,就是针刺测试,哪怕从大面中间刺穿,电池仍然可以做到不冒烟,不起火。在实际车况突发情况下,起码80%的可能会遇到这个问题,不过这点还是可以放心了。当然你要觉得不狠,再把电池挤断,也只是冒烟没有起火,我觉得能做到第二家的目前还没有,你要觉得不过瘾,46吨的重卡承压过后还能继续使用,足以说明它的强度和安全性做到了目前的天花板。

实际上在出海业务的持续进程下,越来越多海外车主开始接触到我们国产的品牌,这次主流媒体DW的测试报道又起到了推波助澜的作用。无论是元plus的车身尺寸还是续航里程,以及动力表现都获得了一致好评,所以被他们认定为更安全,舒适和有价格的选择。

比亚迪以“技术”著称的理念确实是深入人心了,而此次报道的车型元plus身上的刀片电池也只是其中一张技术王牌,我给大家总结了一下它的6大优势,超级安全,超级寿命,超级强度,超级续航,超级功率,超级低温

一直以来,比亚迪都坚持以技术构建品牌力,除了上述之外,还有

CTB

车身一体化、DM-i超级混动...等,作为一家掌握了电机,电控,电池,等车规级芯片产业链的企业,有看家本领以及产品竞争力就不怕卡脖子。

目前,比亚迪也在高端化持续发力,靠着技术高地冲击百万市场。不久前发布了全新高端汽车品牌“仰望”及其核心技术“易四方”,发布会上全是硬菜,坦克掉头,横向移动...黑科技满满,而彩蛋超跑U9不是PPT,直接开了上来。我相信比亚迪的未来会有无限可能,各位怎么看

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