用3D VR“透视”CS75PLUS骨骼硬实力，窥见中国自主品牌崛起！

3月18日，长安汽车举办一场别开生面的CS75PLUS车型探秘活动。活动全程以VR形式，还原现场真实境遇，3D视角使观众身临其境一般，探寻到CS75PLUS从研发制造到试验验证的全过程，也揭开了CS75PLUS明日座驾安全背后的真相。

作为CS75系列的代表车型，明日座驾CS75PLUS以明日智能、明日动力、明日安全等三重明日价值，为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。自上市以来，该车型市场表现一路向上，特别是安全性更历经多重考验，获C-NCAP“五星安全评定”，并在C-IASI（中国汽车保险安全指数）碰撞测试中，以6项优秀（G）的成绩超越了大部分合资品牌车型。2020年11月，以高分表现通过了中国汽车工程研究院举办的国内首次“双美标”公开碰撞测试。

此次长安CS75PLUS苛刻挑战测试的目的，主要在于以极端温差之下，对长安CS75PLUS进行四通道震动耐久试验，和整车震动耐久试验。通过频率和幅度的调整，可以有效检测整车在各种极端使用场景中的安全性能。通过“整车高低温振动耐久试验”、“零部件高低温振动耐久试验”、“24通道道路模拟试验”、“环境实验室 ”、“高速车辆稳定性试验”等五大实验项目，验证车型产品的综合安全实力。

其中在四门两盖的耐久试验中，通过机械臂上千万次的重复开合，相当于一个普通家庭使用50年。保障日常使用中的闭合件耐久安全。而在对车辆在用户所使用的环境、尘埃、光照等影响下，进行耐久模拟，从而对车辆的振动耐久进行评价。

零部件高低温振动耐久试验中，该实验通过零部件高低温振动耐久试验，模拟座椅在车内受到不同方向的力，在承载驾驶员的情况下，产生姿态变化，测试座椅的耐久性。除了座椅，通过多轴振动台可用来进行发动机悬置、油箱、HVAC系统、座椅、电器系统、电瓶架、仪表板、排气系统等各个部分在周围环境和部件振动时的耐久性测试。

24通道道路模拟试验项目，主旨是利用24通道道路模拟试验，模拟汽车所受路面不平度引起的载荷，通过轮心传递到汽车其它各个系统零部件；以准确模拟，达到车辆实际所受的多向应力状态。利用24通道道路模拟试验，还可以在每个角对力和力矩进行六自由度控制，重现路试一阶段所受的多向应力状态，精确考核整车金属结构件的疲劳强度。

作为车辆适应性层面的考量，环境实验室在30平米的环境实验室中，模拟地球上各种极端气候，从南北极到撒哈拉沙漠，复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数的综合环境，可以对CS75PLUS极限环境下的性能和油耗进行测试。

此外，高速车辆稳定性试验则在长安汽车综合试验场进行，这是西部第一个试车场，由长安汽车斥资13亿建设，主要负责对车辆在高速行驶下的稳定性进行测试。在长安汽车的这一次活动中，足见厂家在CS75 PLUS车型的安全层面进行了更为详尽的考量，也将为长安CS75系列进一步增长打下坚实基础。