钢筋混凝土灌注桩检测，地基基础检测

灌注桩相对于预制桩具有适应性广、可操作性强、抗震性能优异、工程费用较低等优点。施工中，由于地质条件、施工条件及施工人员的技术程度等缘由，易发生缩颈、断桩、桩身部分夹泥、桩身砼离析、桩顶砼疏松等质量问题。因此在建筑工地中，混凝土灌注桩完成之后，必须要进行一系列的检测项目。这些检测项目分别为混凝土的强度，泥浆的相对密度、沉淀的厚度和灌注桩的孔径等。

混凝土灌注桩检测方法主要有：静载试验法、钻芯法、低应变法、声波投射法。

作为专业的检测单位，关于混凝土灌注桩的检测，中钢国检拥有众多检测案例，如：

1、新建莱西至荣成铁路工程沽河特大桥

2、新建福厦铁路集美特大桥救援通道

3、南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）工程

4、沿黄高速武陟至济源段南水北调特大桥

5、新建川藏铁路雅安至林芝段

除此之外，检测案例还有很多。同时检测过程中涉及的标准也有很多，有　

TB 10218-2019 《铁路工程基桩检测技术规程》

JGJ 106-2014 《建筑基桩检测技术规范》

JTG/T 3512-2020 《公路工程基桩检测技术规范》

注：涉及检测标准过多，仅展示部分标准，如果您有这方面的检测需求，具体检测标准可在线咨询中钢国检