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新创燃油车品牌几乎全军覆没,为何捷途却能活好而独立?

2021-07-16 11:42 作者:车市裴聊  | 我要投稿



尊重市场,尊重规律,按照品牌原理去经营的捷途汽车,不仅存活下来,还成长地欣欣向荣。

近来年新创立的燃油车品牌几乎面临全军覆没的境地,宝沃、斯威、观致,都快走到了绝境。而成立三年多的捷途汽车,不仅即将迎来第40万个用户,还获得了从母公司剥离成为独立法人的机会。


初期有奇瑞和外资参与的观致,甚至在技术和工艺上比奇瑞品牌车型还要更出色些,但都没能得到市场的认可。


这些品牌并非在产品或技术上失败,而是很大程度上败于理工男式的决策,不尊重品牌和市场的运营规律,以为披个洋外衣就代表品牌高大上,最终导致命途多舛。

但,这绝不是说新创燃油车品牌没有机会。尊重市场,尊重规律,按照品牌原理去经营的捷途汽车,不仅存活下来,还成长的欣欣向荣。

专注旅行市场

品牌能够成功,本质原因是在特定的细分领域做到出色甚至极致,从而能更好地满足某一群人的某种需求。

捷途,从创立之初就瞄准“旅行+”细分市场,要为那些想带着自己的父母、爱人、孩子出发去旅行的人群造车——一群活力进取、有行动力、积极向上拼搏的一代人,用行动定义旅途。


捷途依托奇瑞的技术积淀,充分利用包括鲲鹏动力在内的奇瑞王牌技术去打造汽车,产品质量过关,三大件性能出色。捷途再结合“旅行+”定位,结合捷途自身特点去打造产品、渠道和营销方法,所以捷途继承奇瑞优势同时,又充分发挥自身的特长,实现对细分市场的占领。

自上市时提出“旅行+”平台后,捷途一直坚持践行。“+”生态跟携程、去哪儿、途居露营合作;“+”平台跟更多酒店的平台、商城平台等合作;“+”体验是希望用户都有更好的体验,不管在购买过程当中还是购买后;“+”产品跟华为、探路者等品牌合作。


正因为有了针对“旅行+”平台的匠心运营,充分挖掘和满足目标消费者的需求,捷途即将在8月18号迎来40万用户,粉丝量也会超过150万——对于一个新创立不到4年的本土燃油车品牌,这个成绩不能不说出色。

为目标消费者需求而进化

面对目标消费者需求不断升级,捷途在智能方面将近一步探索。捷途将和华为的智慧座舱系统、腾讯的生态系统、高通的芯片打通,自动驾驶的辅助系统和博世合作,同时还在打造面向L5自动驾驶,以以太网为中心的自动驾驶系统和整个智能座舱。


而且,捷途将打造昆仑架构——区别于奇瑞体系其它架构——捷途独有的昆仑架构,当然也会用奇瑞现有的鲲鹏动力等既有优势。

昆仑架构有高算力,高安全的特点。采用中央计算机体系,以千兆的以太网为中心,智能驾驶完全是面向 L5。


捷途汽车最新的“昆仑”架构平台的首发车型的代号是捷途X。这款车采用了更加年轻化的交互设计,造型兼具运动感与科技感,为当下90后和Z世代年轻用户打造。

捷途X将搭载华为高阶L3自动驾驶辅助系统,以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研发成果,为用户前沿智能驾乘体验赋能。在动力方面,捷途X将共享奇瑞集团的研发技术和资源,搭载奇瑞最强芯燃油动力平台、奇瑞“鲲鹏”动力平台。


这款新车将进行全球征名,将是捷途汽车首款由用户共创取名的车型。

用户思维领导品牌建设

聚集旅行市场也好,邀请用户共创车名也罢,捷途根本上是以用户为中心,不断满足用户的需求。

捷途的整个营销体系都是基于用户思维来运营的——传统上,营销是单向输出,把企业的价值观、产品的利益点传播给用户,而捷途的营销体系充分引入了用户的需求,不仅向用户传递产品价值,更是收集用户的需求,并以此为依据,主导品牌建设和车型开发工作,是很前沿的、更能满足用户需求的营销体系。


捷途汽车诞生之初就提出了“三最”营销理念:最理解客户的需求、最贴近客户的营销和最愉悦客户的体验。三年来,捷途汽车“三最”营销理念也在不断地升级、迭代和提升,如今已经发展到2.0阶段。

1.0时代最理解客户的需求,往往都是功能性开发,以功能为导向,而2.0时代是以场景化产品开发为主,钓鱼、出行、出游等等,完全以场景化来开发、研发产品,做到最理解客户的需求。

捷途打造了钓鱼版、商务版、旅行版、创业版等诸多场景化车型,让用户感受用车场景是什么,从展厅到使用过程再到生态圈,打造完整闭环,最终实现从价格营销到价值营销和体验营销的转变。

对于最愉悦客户的体验,捷途汽车在线下也做了很多活动,打造了自驾游、啤酒龙虾节、818粉丝文化节、生态圈体验日、捷途家宴等五大品牌IP,从线上到线下用户的参与度和活跃度也很高。这就是“三最”营销理念从1.0时代升级到2.0时代。

捷途通过与用户进行产品共创、品牌共创、生态共创的方式,让用户充分参与到捷途的成长中,拉近与用户的距离,增强品牌凝聚力。通过“旅行+”平台的不断升级,构建2.0时代的“旅行+”生态。

捷途汽车希望2.0时代的“旅行+”生态,能够实现产品的场景体验更好地满足用户需求,与消费者实现完全互动和循环,实现捷途“旅行+”生态的全面升级,最终的目的是实现用户共创、生态共享和伙伴共赢。


可以看出,无论是品牌,还是产品,亦或生态,捷途没有贪大求全,而是始终专注于“旅行+”细分市场,坚持用户思维,将捷途建设成为目标消费者喜爱的品牌,如此才迸发出无穷的生命力,成为最成功的新创燃油车品牌之一。


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