低能见度飞行注意事项

大雾是冬季经常出现的天气之一，大雾发生时，飞行员难以建立目视参考，对飞机起降造成很大影响。雾从原理上说是靠近地面的云，它使能见度下降，有时甚至使能见度降为0，因此是对航空危害很大的一种气象因素。那在低能见度飞行有哪些需要注意得呢，今天就跟小编一起来看看吧~

机长在看到跑道后如因偏差较大不能安全着陆，或在进近到最低决断高度仍看不到跑道时，管制员和飞行员心理上都不应过度紧张，管制员应立即指挥机长复飞，或者实在紧迫，机长可以自行复飞，并完成相关的复飞程序，以保证飞行安全，然后根据飞行具体情况指挥机长是否再次进近或飞往备降场。由于外部天气环境的突然变化，飞行员心里应泰然处之，处理方案应迅速做出，不可贻误复飞时机。

飞机着陆后如遇到贴近地面的浓雾或一片片碎雾，机长应用舵和手轮保持好方向，及时使用刹车、反喷、减速板等减速装置使飞机尽快停下来，全力监视方向，及时准确地提醒。尽快脱离跑道，并且以小速度谨慎滑行。

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