3张绿牌、95万奖励！莱荣高铁打造连续梁“冬施”标杆！
近日
莱荣高铁项目3标段
由于在连续梁冬期施工中
扎实做到冬期施工“五全”要求
获得济青公司下发的
1张绿牌及20万元奖励
并获全线通报表扬
目前，项目已累计获得
3张绿牌、95万元奖励
项目扎实做到
连续梁冬期施工“五全”要求
迎来济青公司、莱荣高铁
及潍烟高铁各标段共百余人现场观摩
我们一起了解下什么是“五全”
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01 梁段全封闭
项目采用连续梁挂篮施工全封闭式蒸汽蓄热养护设备，安全性能高、安装拆卸方便、保温保湿效果好，避免了传统工艺采用棉被包裹易发火灾、透风漏风、操作繁琐的缺点。
02 保温全过程
项目采取拌和站料仓封闭、拌和用水加热、外加剂房及拌和楼保温措施，确保混凝土出机温度不低于15℃；混凝土罐车包裹保温衣，施工现场提前采取升温措施，确保混凝土入模温度不低于10℃。
03 测温全自动
项目采用全自动测温系统，实时监测混凝土及环境温度，现场显示屏直接显示监测结果，同时电脑及手机客户端可即时查询，现场管理人员根据监测结果动态调整升温措施。
04 养护全周期
项目进行连续梁冬期施工养护时，以标准化、智能化为抓手，严格执行全周期、无断点养护，杜绝因养护不到位引起的强度不足、混凝土开裂等质量问题。
05 管理全覆盖
项目从方案策划、资源配备、培训交底等方面入手，加强过程管控，强化考核机制，逐级压实管理人员责任。并在后续连续梁施工管理过程中不断总结经验，优化施工工艺，切实做到以工装保工艺、以工艺保质量。
接下来我们一起回顾
3张绿牌、95万元奖励背后的
那些奋斗印记吧！
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2021年1月：1张绿牌、20万元奖励
项目快速进场、高效推进征地拆迁工作，对全线征地拆迁推进和便道贯通起到了积极引领和示范作用，获发1张绿牌、奖励20万元。
2021年2月：“红旗单位”、50万元奖励
项目在莱荣铁路“百日劳动竞赛活动”中表现突出，迅速推进征地拆迁、三电改迁，路基、桥梁、隧道主体工程全面开工，高质量推进标准化管理，安全质量稳定可控，疫情防控措施有效，获得“百日劳动竞赛活动”红旗单位并颁发奖牌，奖励50万元。
2021年7月：1张绿牌、5万元奖励
项目率先开始箱梁架设，拉开全线架梁施工的序幕，对全线工程建设起到了积极的示范引领作用，获发绿牌1张，奖励5万元。
2021年11月：1张绿牌、20万元奖励
项目坚持以“四化”为指导，在连续梁冬期施工措施中采取一系列信息化、自动化手段，扎实做到冬期施工“五全”要求，获得1张绿牌、奖励20万元。
新建莱西至荣成铁路位于山东省胶东半岛东南部沿海地区，线路西起青岛市莱西市，东至威海市荣成市，全线设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站，设计速度350km/h，其中公司承建里程约48.46公里，是山东省 “四横五纵”交通大通道的重要组成部分，有效补齐胶东半岛地区全国路网短板，助力山东打造交通强省。
目前工程建设已进入快速架梁阶段，预计2022年7月底完成全部架梁工作，于2023年底建成通车。（中建八一融媒体中心）
