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打破保时捷“最长电漂”吉尼斯世界纪录,智己L7凭啥这么牛掰

2022-04-18 14:55 作者:燕姐飙车  | 我要投稿

原创 林燕

所谓纪录,是用来被打破的。只不过保时捷没想到,挑战者是来自中国的新势力。

4月17日,“新世界驾控旗舰”智己L7(图片|配置|询价)以连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的极限成绩,夺得电动汽车漂移距离最长的吉尼斯世界纪录的新桂冠。打破了保时捷 Taycan于2020年8月在德国霍根海姆保时捷体验中心创下的连续漂移250圈的世界纪录,而时间仅仅过去一年多。


这项“电动汽车在湿滑路面漂移距离最长”的世界纪录,着重考量的是汽车操控综合性能。

智己L7的夺冠无疑让人惊喜,可以说,作为中国高端纯电品牌的优秀代表,智己L7为“电动化技术彻底颠覆传统豪华车游戏规则,重新定义汽车性能标准”,立下了新的里程碑。

当天,智己汽车还上市了L7 Dynamic,售价36.88万元。连同之前上市的L7 Pro,L7两款新车售价分别为36.88万元、40.88万元,给了消费者全新选择。



世界级的角力,登顶驾控之巅为自己证言

选择挑战“最长电漂”世界纪录,来证明自身操控实力,智己L7自有一番深思熟虑,也早已胸有成竹。

智己L7采用全新的顶级性能纯电架构。整车搭载(400V电压平台下)全球最高功率密度的直瀑油冷电机,动力输出是同级豪华燃油车的2倍以上。

轻量化全铝底盘结构以50:50完美轴荷比,为高性能整车奠定了完美布局。

93kWh的大容量超薄电池,为业内首个量产卧式电芯方案,以超薄尺寸实现了490mm的超低重心,使整车重心比同级豪华燃油车标杆足足低了66mm,有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾,抗侧翻系数达到了超5星级水准,突破性达成极限状态中的超稳定性驾控。


如果说,立身近百年的保时捷,在推出首款电动汽车Taycan时,尚且选择刷新“最长电漂”世界纪录来证明其性能独占鳌头。那么,很自然,凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源、精心打磨的智己汽车L7,同样有着登顶驾控之颠的自信。

结果有目共睹,智己L7成功刷新世界纪录,这是其领享SNAKE MOVE超感驾控、世界级性能水准的实力验证。



“鱼和熊掌兼得”,新标准刷新用户体验

动力和续航、空间和操控,以及加速和刹停距离,往往是对矛盾体。但随着电动化技术的加快推进,类似的“鱼和熊掌不可兼得”的尴尬,智己L7 已迎刃而解。

既有“动力强”,又有“续航长”。智己L7拥有媲美4.0T发动机的澎湃动力,能做到连续10次以上的整车零百加速性能无衰减;同时,得益于高密度能量电池,四驱版车型轻松达到615公里CLTC续航里程,日常出行根本不在话下。

既有“大空间”,又有“好操控”。智己L7长宽高分别为5098*1960*1485mm,轴距3100mm。有着媲美行政级轿车的豪华“大空间”,但它又能实现仅5.4米的超小转弯半径,在停车和急弯时,犹如“小钢炮”般的灵活。


既有“冲得出”,又有“刹得牢”。智己L7以零百公里加速3.87s的实测成绩,轻松跑进“3秒加速俱乐部”;但能不能刹停,越来越成为电动汽车的硬实力,智己L7以32.69米的百零公里制动“瞬时刹停”,划线同级最优。

既能“上街道”,又能“下赛道”。智己L7既能刷新专业赛道的最快圈速,又能轻松摘取吉尼斯世界纪录TM荣誉;更能让用户在日常行车中随心所驭各种场景,享受Wow to Drive新世界的游刃有余。


满载电动化顶级性能配置,领享SNAKE MOVE的超感驾控

作为一款纯电动中大型轿车,新上市的智己L7 Dynamic融入了轿跑车造型元素,外观采用水滴曲线设计,封闭式的中网,前大灯的造型是极尽凌厉的 E 字对称大灯,整体时尚又运动。

车身轮廓修长,在同级中空间优势明显,加上流畅的车顶线条,让它的风阻系数达到0.21cd。

车内配备了可升降式39吋巨幅沉浸式场景屏,中控屏内嵌最新IM OS多屏无界智能互动系统,搭载高通8155座舱芯片,除了拥有常规的多媒体娱乐功能,还具有智能语音控制,可一键进入“声光电全域沉浸超跑模式”,尽享驰骋的快感。


至于性能驾控,搭载了总功率 425 kW,峰值扭矩 725 N·m 的全驱系统,这是同级独有的领先配置四轮转向全驱系统,后轮可实现双向共12°的超大转向角度,能在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节,实力碾压豪华燃油车标杆。

定制黑标版高功率镁合金直瀑油冷电机,有着400V电压平台下全球最高功率密度;独创全网直瀑式冷却油道设计;还是行业首次量产应用的镁合金壳体。

还有WAE威廉姆斯大师级底盘:与全球汽车性能调校的顶尖团队-威廉姆斯前瞻工程团队合作,历经一年时间,在久负盛名的英国米尔布鲁克试车场,进行了前后两轮、共计108项底盘指标和软件参数的精心测试与调校,让智己L7顶级底盘的潜力发挥到极致。


全系标配 93 kWh 的电池组,百公里加速为 3.87 s,CLTC 工况续航里程为 615 km。还有毫秒级全路况电控智能阻尼悬架……

作为“新世界驾控旗舰”,智己L7 Dynamic名副其实。

智己L7 Dynamic还在味觉、视觉和听觉等多维度,为用户带来了耳目一新的高级感官体验。如创立行业首家“净味工坊”;拥有最高等级的NVH认证,全车9块双层隔音玻璃、配以高性能静音轮胎、静音电机,拥有1120W超大功放的智能影音系统;定制软件算法,营造真实、高度还原的立体声场,以沉浸视听打造撼动心灵的声场。



写在最后

定位于中大型豪华轿车的智己L7,带来了与众不同的设计、高级的用料,以及性能操控的极致打造,特别符合年轻消费者对于品质以及驾控的高要求。上市之后将与蔚来ET7、沙龙机甲龙等车型形成竞争。而新公布的L7 Dynamic的售价为36.88万元,比之前的智己L7 Pro低了4 万,同时,智己L7两款车型均可享受此前公布的全部天使轮或A轮用户的专属权益。


无疑,智己L7的整体优势更突出了。那么,这款打破吉尼斯世界纪录的驾控旗舰纯电新车,能否尽快出圈吗?让我们拭目以待。



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