【对讲机的那点事】宽带无线多跳自组网系统应用场景及案例

在前文中，我们聊到了宽带无线多跳自组网系统的特点及宽带无线多跳自组网设备的类型及平台构架，今天我们一起来聊聊宽带无线多跳自组网系统应用场景及案例：

一 、高层建筑应急救援

上海白玉兰广场总高69层约330米，60层楼内部署一台便携式基站设备，对整层实现100%信号覆盖。对相邻楼层可覆盖约80%的空间。

二、地下空间应急救援

中国拥有全世界最大的地下空间。一旦发生火灾、暴恐袭击等重大安全事件，极易造成群死群伤的恶性后果。然而地下空间无线通信受到复杂建筑结构的影响，对讲机通信不可靠，经常遇到信号死角，阻碍救援的顺利实施。

可以利用宽带无线多跳自组网技术，迅速搭建覆盖全部地下空间的宽带通信网络，保证多点多向语音、视频传输和传感器数据传送，让指挥畅通，救援顺利。

此系统曾经在上海世纪大道地铁站、天津宾馆地铁站等多条线路换成的结构复杂的地铁站与应急部门合作进行演练。系统信号穿透能力强，覆盖无死角，多路画面流畅，双向语音清晰，成功完成所有既定科目，获得应急部门好评。

三、人员密集区域应急救援

人员密集区域一旦发生灾害事故，需要救援力量指挥现场群众疏散，避免拥挤踩踏造成二次伤害。4G或者对讲机在这种危急情况下都可能已经严重拥塞无法使用。

利用宽带无线多跳自组网通讯系统迅速搭建覆盖现场全域的宽带通信网络是解决“通信不畅、指挥混乱”的有效方法。

四、野外大范围应急救援

在野外或丛林中执行任务时，现场无通信网络可依托、对讲机失效、道路可能中断、地形复杂。

前突队员迅速展开，沿途寻找在制高点，依次将随身携带的宽带无线多跳自组网设备迅速部署，自动组成宽带网络，搭建第一现场与指挥部之间的宽带音视频链路。还可放飞无人机到达指定区域，作为空中中继基站，能极大的增加网络覆盖范围，便于前突队员和指挥员之间相互通信。同时，利用北斗卫星定位，指挥员全面掌握每个队员的实时位置，随时调度指挥，保障战斗任务圆满完成。

五、森林防火应急救援

大型森林火灾现场，可以通过航空器携带宽带无线多跳自组网基站，将通讯信号覆盖整个火场。几个救援队与指挥中心之间，可以实现音视频实时通讯，让指挥员实时掌握现场第一手信息。前端救援单兵的生命体征，空呼机等多种传感数据实时回传指挥中心，实时保障现场救援人员生命安全。前端救援队伍的定位数据，实时回传指挥中心并可以查询救援轨迹。

六、危险化工区应急救援

七、行进车队通讯保障

在执行任务中，经常有车队编组行进的情况。车队经过不同地理地貌的道路情况复杂，突发状况时有发生。传统的对讲机时常遇到通讯不畅的情况，同时也难以与基地指挥部保持畅通的通信联络。采用宽带无线多跳自组网通讯系统后，车队的每一辆车都可以随时随地保持互通。

在车队中的指挥车上，部署宽带IP卫星通信“动中通”设备，即可与数百甚至数千公里之外的基地指挥部保持畅通的联络。车队的行进视频、重要物资的安全状况可以实时传送到指挥部，动态行进轨迹都可以在指挥部的GIS系统上实时显示。

八、列车自组网通讯系统

我国拥有全世界最长的铁路线以及最多的列车。铁路的无线通信环境很复杂，除了常见的城市和平原情况外，还有山区、隧道、桥梁等多种特殊场景。在机车、站场等处，通过宽带无线多跳自组网技术联网，形成宽带信息网络，支持多股道同时编组时的高效率通讯，满足数字语音，监控视频，无线列调等多业务融合。

九、战场指挥通讯网络

十、超远距离通讯保障

十一、近海区域应急救援

近海区域救援中，船与指挥部之间、船舶之间通过宽带无线多跳自组网组成网络进行通讯，实现情报共享、协同作业。岸边高楼部署基站对海面覆盖。或者派出无人机空中通讯平台飞临救援现场上空，实施空—地组网通讯。

十二、海防海警应急救援专网

秦皇岛海警边防利用宽带无线多跳自组网组建应急保障专网，负责秦皇岛海域100海里的应急通信保障

十三、海空一体宽带无线自组网

以某个岛屿或者大型舰船为基地，放飞多架携带有宽带无线自组网机载设备的重载长航时无人机。无人机之间以及无人机群与基地之间保持畅通的数据通讯，可以把侦测到的多点图像信息实时传送回基地。一旦发现对我国领海的侵犯或者其他非法行为，可以第一时间指挥调动相关力量赶赴现场处置。

以无人机集群配合岸基指挥中心或者大型船队，可以快速的对大面积的领海实施巡航监视。例如无人机之间保持20公里间距，采用机载多跳自组网设备组网通讯。仅需要36架无人机即可对1.2万平方公里的海域进行连续监视，大大拓展巡航船队的巡航监控范围，将极大提高我国海洋巡航执法的能力。

十四、船队间远距离宽带组网

当执行大型任务需要多个船队同时出动的时候，船队之间的通讯链路需要搭建。鉴于船队内部已经建立自组网系统，仅需要不同船队的旗舰之间建立通讯链路。可以采取两种方式：

1.旗舰间距60公里以上时，采用船载卫星通讯装置，经岸基作战指挥中心组网。

2.当旗舰间距60公里以内时，可以采用无人机携带机载式宽带无线自组网通讯基站，构成海空一体的旗舰之间的宽带链路。进而不同船队之间的各艘船也可以成功组网。

十五、城市重点部位应急救援演练

十六、连云港数据专网

连云港港务局利用宽带无线多跳自组网系统建立港口塔吊/龙门吊数据专网，将货物吊装数据实时上传到控制中心数据库。

十七、航道数据传输网

长江航道监控系统宽带无线多跳自组网网络系统，构建起了一个由沿岸基站、河道船只共同组成的无线数据网络，船只与监控中心完成数据传输网络。

十八、长江港务局数据传输网

长江港务局利用多跳自组网网络系统，改造完成塔吊的控制数据传输及监控视频的回传到控制中心。

十九、杭钢车辆调度专网

杭钢利用宽带无线多跳自组网技术建立车辆调度专网，调度中心可以实时完成调度车辆，车辆运行的数据回传到集控中心，同时回传视频监控信息。