坦克世界暴风查狄伦坦克历史考证

暴风查狄伦最早是在2019年末出现在WOT世界中的，大概是2019年12月，WG的超测服加入了一辆新8金法系中型坦克，当时它的名字还并不是暴风查狄伦，WG为它编造了一个所谓

“Bat.-Châtillon mle. 54”的名字，此后经过几次小调整后，这辆金币车于2020年5月加入了正式服中，而它的名字也被改成了我们熟知的：“暴风查狄伦”，我们开门见山的讲述这位暴风的来历吧，它实际上是WG将两辆战车的零件拆开强行拼接在一起产生的玩具。暴风的炮塔来自于法国GIAT公司生产的TS90炮塔，而暴风的底盘则是来自于巴蒂诺.查狄伦12T轻型坦克

巴蒂诺查狄伦确实生产过查狄伦12T轻型坦克底盘，并作为AMX13项目的竞标者之一，但是WG中的查狄伦12T和现实中的查狄伦原型车底盘还是不一样的，现实中的查狄伦12T底盘是一种4对负重轮，2对拖带轮，扭力杆悬挂系统的小坦克

而WOT中的查狄伦12T则仅仅存在于图纸中，并且还有改进成自行防空炮的计划。WOT中的查狄伦12T采用了7对交错式负重轮的设计，这很明显是受到二战德军坦克研究的影响，这个设计仅存在一张草图，根据经验判断可能采用了扭力杆悬挂。

虽然暴风坦克的底盘是符合50年代初的坦克设计历史的，但它的炮塔则是完完全全的历史穿越产物，因为TS90炮塔直到1977年才发明出来。在历史上，TS90炮塔是一种双人操控，手动装填的90mm口径焊接炮塔。TS90炮塔最大的优点是重量轻，在没有成员的情况下，TS90炮塔载满弹药仅重2.6吨，理论上，只要满足座圈够大，并且车体重量不低于7.5吨的任何载具底盘都能背得动这个TS90炮塔。因此它被用于法军的ERC-90轮式战车上，此外VBC-90，AMX10都使用过这种小炮塔，甚至还提出过在美国的M113和瑞士的食人鱼战车底盘上搭载TS90炮塔的想法。所以如果硬要拿理论数据来论证，那么查狄伦12T的底盘是可以承载TS90炮塔的，但这也不能掩盖它穿越历史的滑稽情节，毕竟不论是TS90炮塔，还是炮塔搭载的CN 90F4主炮都是70年代的产物，在查狄伦12T开发的50年代是完全不存在的。

不过严格来说，暴风所用的炮塔也并非真实历史中的TS90炮塔，游戏中的暴风炮塔还是被WG做了很多手脚来适应游戏环境，正如上文所说，TS90炮塔是一种搭载90mm火炮的轻型炮塔，然而WG却把TS90的主炮换成了一根105mm口径的CN-105-57炮，要知道这可是一种装备给以色列的M51谢尔曼，AMX13-105上的大口径火炮，即使TS90炮塔真的能装上105炮，WG也并没有为其安装真实历史中的CN-105-57火炮，而是自己虚空创造了一门带有2连发供弹设备的弹夹105炮。虽然游戏中的TS90炮塔被WG拉长了以容纳所谓的二连发弹夹炮，但是TS90内本就不宽敞的空间恐怕只会更加拮据。

在动力方面，暴风坦克拥有一款310马力的“Mathis 300-2”发动机，虽然Mathis确实是现实中存在的机械制造商，但是在他们的产品历史记录里并没有找到这个型号的310马力发动机。如果按照游戏里的速度测算功重比大概为25.8马力每吨，那么我们能得出暴风的重量为12.01吨，这刚好对应上查狄伦12T的重量，但是这也是有乌龙的数据，毕竟加装了带105炮的TS90炮塔想要维持12吨的完美体重不太现实。

总结：暴风查狄伦是WG杂糅了TS90炮塔和查狄伦12T底盘的产物，它没有真实的历史出处，尽管它的外观确实有历史原型，但它本质上是WG的虚空造车产物。不过至少比破鸡头46那种WG直接外形嗯编的坦克稍微贴合点现实风格

下期预告：卡那封AX重型坦克历史考证