性能出众，操控给力，全新探险者的表现值得来波鼓励

虽然我目前还没有换车的打算，但是对车子的了解还是得跟上。前些日子看朋友都在聊全新探险者的事情，干脆约了试驾，看看这车有没有他们说的这么好。开了这么多年车，手一搭方向盘，咱对这车的性能也有个初步的判断了，全新探险者毕竟是辆大车，虽然跑起来没有途昂那种笨重感，但初段加速在涡轮还没有介入的情况下表现是偏稳重的，一旦转速达到3000，整个车的气质立马就变了，动力源源不断的涌来，提速效果也相当明显，跑起来太有感觉了。

试驾的时候销售小哥聊到了保值率的问题，看中国汽车流通协会发布的报告里，全新探险者一年保值率达到了87.23%，看来识货的车主比我预期还要多。

不光性能给力，全新探险者的操控也很有一手，它的方向盘指向很精准，对路面的反馈也很及时，转向的时候比较轻松，毕竟它的最小转弯半径只有5.9米，还没什么虚位，过弯的时候车身侧倾抑制也很到位，所以驾驶起来很有信心。

总的来说，全新探险者是一辆不可多得的好车，配置也足够全面，要是打算换车，我肯定优先考虑它。