我的奋斗 @ ACC MONZA赛道
第一次接触
最早接触模拟类赛车游戏是PS2上的GT赛车4。体验过后完全就是打开了一个新世界!从此再也没有碰过NFS等休闲类的赛车游戏。为了玩好GT赛车,也去淘了一个二手的GTFP方向盘,当时大概一千多块。那时刚毕业,还比较有时间玩。后来结婚,生孩子,这套设备就一直放在家里吃灰。直到一次搬家的时候,就把这老伙计处理掉了……

模拟器启动
2022年,无意中在某音看到了MOZA的R5赛车套装。顿时那颗沉寂已久的心又一次躁动起来!经过几天的心理斗争(也不是说它贵,主要是玩的时间不多,怕买来再次吃灰),还是下单了!

下单之后果断入手了ACC。原本有顾虑是ACC对于AC来说赛车少,赛道少,没有MOD……但是实际上,自从入了ACC之后,就再也没有打开过AC了。上手生涯模式稍微熟悉了几把之后,直接杀向网战!
可以这么说,ACC的精髓就是网战!大量的服务器都是用的Monza这张图,应该是非常经典了。从此,我在Monza的奋斗开始了!
平时能够玩电脑游戏的机会不多,一周大概也就1-2小时。即便如此,个人耗在Monza的总时间就有大概40+个小时……生活中开的是Lexus ES,所以进游戏选的也是同品牌的RC-F GT3。每一秒的提高都记录一下~


用RC-F突破1:50还是在今年的3月份。之后的4个月时间里,遇到了瓶颈,最多只能跑到1:49头……未能再进一步。
之后又种草了赛车支架。下到几百,上到几万的支架都看了一遍。最终选择了如下图的一体化支架。这下就更有沉浸感了!

换车
ACC最新的一次更新加入了几辆车,有收费的法拉利等,还有免费的Mclaren 720S GT3 Evo (2023)。换来耍耍,成绩突飞猛进!!!短短一周时间,赛道时常大概3个小时左右,圈速就提高了两秒!真的是太快了!


至此,离真正大佬的成绩大概还有1-2秒的差距。个人以为已经达到自己的一个小里程碑。为此记录一下……
心得
蒙扎赛车场的大奖赛赛道主要由长直道和高速弯道组成。他的特点就是可以重刹猛踩,特别适合我这种初学者。

T1和T2是蒙扎赛道的绞肉场。大部分网战的比赛都在第一圈的第一弯结束。
T3全油门。
T4很关键。一般出问题就是入弯速度太快,导致进T5的角度太小,影响出弯速度。
T6应该说是除了组合弯以外,整条赛道唯一的不需要刹车踩满的弯。基本上一半的刹车就可以进弯。和T7一样,不要急着踩油门。一般出问题都是因为油门太早,导致滑出赛道。
T8,T9和T10很有迷惑性。如果走的不好,对后面直道速度影响很大。
T11入弯方式有很多。
接下来还会继续跑这张图,希望还可以有机会再前进一秒!