超级天闪，通古斯卡，铠甲，VT1更新简析 | 战争雷霆 -2.25.0.14-
1、VT1:
尾翼攻角 0.15 → 0.1
阻力系数 1.32 → 0.975 【回调到以前版本的水平】
重量 39 → 39.75
推力 22830.0 → 22325.0
射程 16 → 12
弹道优化。
评价：跟据实战表现来看，哪怕不考虑目前无线电指令制导的种种bug（轮罗锁定bug、导弹僵直、蜜汁螺旋），VT1也属于是明升暗贬。
因为，虽然有50G过载作为噱头，但VT1弹体性能有所下降，中后段回转率下降明显。而且引导模式改变，目前VT1运载车和通古斯卡都只能使用提前量模式，实际战斗效率是下降的。
昨天对VT1的预测仍然有效：
（不考虑bug的情况下）“6公里以前的战斗效率提升，6-10公里的战斗效率进一步下降（8-10公里的效率已经砍过一次了），10公里以外持平/劣于铠甲”。
2、铠甲和道尔的弹道优化。
补充昨天-2.25.0.8-没分析的更新内容：
3、铠甲
铠甲57e6导弹的动力、长度、阻力和弹道等等与测试服相比都有改动。简单来说是“增加阻力，增加回转率”，细节就不列出了。
评价：
前中段，57e6的回转能力加强，综合性能比测试服更好。
10公里外，存能下降不少，拦截能力下降。
4、通古斯卡
通古斯卡和VT1的引导方式改为自动提前量，且仅保留此引导方式。
（道尔昨天没改，昨天改的是通古斯卡。）
评价：通古斯卡这么晃的准心，自动提前量不要老命了？建议切光电模式引导导弹。
不然的话两个后果：
一、理论上会和上版本最开始的R27ER一样，被雷达超差的角分辨率拖累，导致螺旋弹道的问题加重，浪费能量。
二、有可能和道尔一样，遇到多径杂波时导弹一头撞死在地上。
5、超级天闪加强。
评价：以前530D就是输一手阻力太大，被7F甩开太多，实战不是很好用。而超天闪没有这个缺点。他的阻力系数反而比7F更低。
在超天闪阻力较小的情况下，7F前10秒总增速762.96m/s，超级天闪为820.53m/s —— 前10秒，超天闪性能目测优于7F/M。
超天闪的问题是没有过载限制器，全程拉满过载。这对BVR不利。
此外，它发射后有0.7秒的延迟，格斗性能基本持平格斗麻雀/老天闪。
除开这两点，超级天闪目前的数据挺不错。
实战emmm，载机好像不太行。
总结：
随着自动提前量模式的铺开，“还原现实”，该机制对gaijin代码的考验越来越大。目前来看就是屎山上新的一坨。
按照现实的话，下一个就是你，罗兰。
阿达茨火流星这些短期内有可能幸免遇难，因为它们是架束制导，而目前的提前量引导机制都是基于无线电指令的。
表还没做完。按惯例，完成一张表格的时候会出一个对应的机制解析视频。
