汽车气囊点爆系统的主要用途

编辑 | 环仪仪器

汽车气囊点爆系统即安全气囊点爆试验舱，它是一款能够在舱内及舱外做爆炸试验的设备，该设备与气囊引爆系统联合设计，可以自动完成低温、开门、引爆的整个过程，不仅帮用户提高了试验精度还节省了试验时间，这样就提供了很大的便利。

汽车气囊点爆系统用途广泛实用性也很强，根据它的原理可以测试产品在爆炸之后的各项性能和参数。汽车气囊点爆系统由“环仪仪器”自主研发设计，以下是该设备的参数：

工作室尺寸：5000×2700×2100（D*W*H）mm

外形尺寸：5300×5900×2960（D*W*H）mm

温度范围：-60℃～130℃

湿度偏差：+2～-3%（＞75%RH）±5%RH（≤75%RH）

控制器显示精度：0.1℃

升温速率：2.0℃/min

降温速率：2.0℃/min

灯管数量：3支

灯管总功率：12.0KW

安全气囊点爆试验舱需要适当的速度和碰撞角度才能打开。理论上，安全气囊只能在车辆前方约60°之间撞击固定物体，速度高于30kmh。这里提到的速度不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中相对刚性固定障碍物的碰撞速度。在实际碰撞中，汽车的速度高于测试速度。

如需了解汽车气囊点爆系统，可以私信小编，或者访问“环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。