大吨位钢卷运输车的运行诀窍

下图所示为河南帕菲特搬运设备有限公司为洛阳某铝业有限公司设计制造的大吨位钢卷运输车，这个台车采用的是蓄电池供电，载重量80吨，与常规生产的蓄电池系列轨道车相比，除了载重量偏高外，运行原理都是一样的，最大的区别就在于外观，外观最大的亮点就是八个轮子。

从图片可以看出，台车采用的是八轮小台车的结构，所谓八轮小台车顾名思义就是钢卷运输车采用八个车轮也就是四个小台车进行支撑，而两个车轮结合在一起的就称之为一个小台车，这样的结构可以很大限度地减少车轮与轨道之间的摩擦，对轨道和车轮都起到了一定的保护作用，延长了钢卷运输车的使用寿命，与此同时，也大大增加了钢卷运输车运行的稳定性，对用户来讲，很大程度地提高了安全性能。