从现场看，两栖攻击舰这东西低于3万吨还真不行！
一直说某方要造两栖攻击舰。但是首批次的吨位有多大却一直是争论的主要焦点。一开始说法是不小于美国海军陆战的主力两栖攻击舰，也就是吨位在3.8万到4.2万吨之间，这里所说的吨位一般是指舰艇的满排。后来又有第2种说法是为了稳妥起见，舰体直接借用了已经成熟的综合登陆舰，也就是满排不会超过2.5万吨，外形上基本和法国的西北风差不多。
这样虽然设计成熟，风险小，但总感觉有点吨位过小；法国这种中等国力的国家用起来还将就，对大国海军来说明显是不太够个的。而且西北风为了保证内部甲板层数和总携带量，只能在单层尺寸有限的情况下，多加了甲板层数。这样就导致整个舰体明显有点过高。舰体水线以上部分过高，必然影响整体的稳定性；而且船体高了，受到横风和海浪的影响都非常明显。俄罗斯海军在前几年初步接手他订购的2艘西北风后，就发现有轻载下稳定度不高的问题。
可见西北风并不是一个非常合格的模仿对象。后来又有第3种消息，说这种新两栖攻击舰的吨位是31500吨，明显大于西北风，而小于美国的现役两攻，为的是首次上马动力足够，设计稳妥的需要。说为了设计稳妥也许有其合理性，但是说是因为动力不够而故意缩小了总吨位，就未必可信了。因为这种新两栖很可能是和已经成熟的超级补给舰用的一样的柴油机动力系统，这套动力系统可以确保在满载4.8到5万吨的情况下，仍然能连续跑出25节以上的高速，那么没有必要认为同样的一套动力包，就不能满足吃水更浅的4万吨的舰体连续跑出25节，动力应该是绰绰有余。
再后来又有第4种消息，说是首批次是31500吨，以后的批次就放大到3.8到4万吨，基本看齐美国的现有同型舰艇。然而这种消息还没有几天，现在又有第5种消息，说前面的都是忽悠，真实情况是4.2万到4.5万吨，还略微大于美国以前的几个型号。一步到位与最新的美国级吨位基本相同。其实美国级据说原本就要放大到5万吨，只是因为预算不足，又被人为缩小了。对两栖攻击舰这种舰艇来说，从来是大一寸强一寸！
对于以上5种吨位预测，到底哪一个靠谱？目前看来只能等实物出来以后了 。
最近有网友在海上拍摄到了美国的两栖攻击舰正在实际练兵的现场，我们可以赫然发现这种舰艇的吨位小了还真不行。可见美国两栖舰上，有多架鱼鹰正在准备起飞，而舰岛前面还停靠了多架支奴干大型直升机。这两种飞机都是大家伙，立即把4万吨级别的美国两栖攻击舰衬托的像是有几千吨级别的舰只。可见要让这种大翼展的快速垂直起降的飞机正常操作，西北风这种2万吨级别的两栖舰显然是折腾不开。
目前像鱼鹰和支奴干这两种大型飞机某方都没有，但并不代表以后没有。他们的强大运力和快速登陆能力，是现有的小型直升机不能比的，因此同样研发和装备也是早晚的事情。从这个角度讲，这新两攻还真得造的吨位大一点才行。
