宝马发布新世代概念车 将于2025年量产
9月2日，德国国际汽车及智慧出行博览会前夕，宝马新世代概念车BMW Vision Neue Klasse迎来全球首发。新车基于纯电动车设计的架构打造，采用全新的设计语言，车机拥有全新的用户界面和人机交互理念。配备全新开发的电子电气架构，搭载兼顾高性能和高效率的电池、电机与电控系统。
值得一提的是，新车将是新一代电动车平台车型的预演，2025年将量产，后续2年内还将基于宝马新电动车平台推出6款新车型。对此，宝马集团董事长齐普策表示：“BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力。量产的新世代车型会从2025年起陆续问世，这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前，而宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。”
全新设计清新优雅 又不失经典
针对新世代概念车BMW Vision Neue Klasse，其设计展示了不同新世代车型的设计元素。整体清晰、优雅，又不失经典元素，并且为内饰设计提供了新的可能性。对此，宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示：“新世代车型的设计是经典的BMW风格，而且先锋前卫，看起来就像跨越了一代车型。”
强劲有力的轮拱、收缩的上半部车身和陡峭前倾的“鲨鱼鼻”都是BMW的标志性特征。灵感源于赛车运动的21英寸空气动力学轮毂，向经典的交叉辐条设计致敬。同时，车辆采用了近乎一体式车身，车头和车尾使用了充满视觉冲击力的立体线条和大面积车窗，打造了一种全新设计美学。
此外，新车的色彩方面采用悦目白色，中间透着淡淡的黄色，展现清新优雅，与黑色侧裙和保险杠形成对比。而经典元素的重新诠释方面，BMW双肾格栅和天使眼大灯，将车头变为互动区域；侧窗下部的E Ink元素是车外欢迎场景的又一特色，可将人的视线引向车门自动开启的传感器区域。车尾灯也采用了类似的创新技术，3D打印的灯光元素以独有方式进行控制，营造出富有层次感的灯光效果，给人留下独特的深刻印象。
值得一提的是，BMW新世代概念车还专门进行了改进，提高再利用原材料的比例并大幅减少材料种类，以深入贯彻循环永续理念。再加上改进的拆解概念，有助于优化新世代车型的可回收性。
BMW iDrive操作系统全面进化
进入内饰，BMW新世代概念车整体采用色彩温暖的织物，营造出舒适的氛围。浅色仪表板支撑着顶部和底部扁平的方向盘，以及带矩阵背光灯的平行四边形中央显示屏。中控台上有一个智能手机充电座和水晶质感换挡杆。前排座椅通过一个支架连接到地板上，为后车厢腾出了更多腿部空间，乘客可以享受到两个座椅创造的宽敞空间。
而要说到整个内饰最具特点的，还是物理按键已被减到最少。这正得益于，BMW全景视域桥、中央信息显示屏和全新多功能方向盘组成的人车交互系统。而这正是以BMW品牌经典的驾驶员为核心的驾驶座舱设计的现代诠释，即下一代BMW iDrive操作系统。
在下一代BMW iDrive操作系统中，驾驶员和前排乘客都能与BMW全景视域桥上显示的信息进行互动，创造共享用户体验。驾驶员可以通过简单的手势将中央显示屏上的内容移到BMW全景视域桥上。
中央显示屏和BMW全景视域桥的氛围灯和图形元素互相协调，丰富了用户体验——这也可以通过不同的主题模式（My Modes）进行定制。在“运动”模式中，特定显示屏的背景颜色将变为黄色，以使用户感受到动感十足的驾驶乐趣。下一代BMW iDrive操作系统基于高度集成的软件架构打造而成，将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统、BMW云端的相关数据进行整合。
全面减少碳排放 续航里程提高30%
除了智能化的升级，BMW新世代概念车的内饰设计完全摒弃装饰性的镀铬或皮革，有助于减少生产过程中的碳排放。当然，针对全面减少碳排放战略，新世代车型将从生产过程中完全不使用化石燃料，同时广泛使用二氧化碳排放量低的原材料和再利用材料。
同时，BMW新世代概念车采用第六代BMW eDrive电力驱动技术的电驱系统，以及智能热管理系统，新世代车型将在使用阶段实现更高能效，全面推动个人出行向资源节约型模式转变。
除了高效电机，全新BMW eDrive电力驱动技术还有其他重要进展，比如新开发的圆柱电芯，其能量密度比之前使用的方形电芯高出20%以上。第六代BMW eDrive电力驱动技术将使新世代车型的充电速度提高30%，续航里程提高30%，整车效率提高25%。
写在最后：
针对BMW新世代概念车的推出，宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“随着新世代车型的推出，宝马集团开启了企业史上的最大投资。我们不仅在书写宝马新篇章，还在进行全面革新。接下来，新世代车型一定会影响未来宝马的所有车型。”总的来说，BMW新世代概念车汇聚了宝马品牌在电动化、数字化和可持续性方面的创新和技术底蕴，为未来出行提供了令人期待的前景。所以这让我们十分期待，2025年之后BMW新世代概念车的量产车型会是怎样。
