“舒适之王”瑞虎9，以用户价值硬怼一众20万-合资SUV
这两天，大飞机商业首飞、神舟十六号飞船上天带来的喜悦持续发酵，彰显着中国制造、中国力量。如果说它们与我们生活之间的联系多少有些距离，那么我们今天的主角则离我们更近。这就是奇瑞瑞虎家族旗舰SUV TIGGO瑞虎9（以下简称“瑞虎9”），这款瑞虎旗舰SUV于5月30日在京正式上市，共5款车型，全系标配2.0T发动机，价格区间15.29-20.39万元。
上市同时，奇瑞还为消费者带来舒享金融礼、舒享定金礼、舒享置换礼、舒享质保礼、舒享流量礼、舒享省心礼等诸多权益。
舒适之王，全面升级用户体验
瑞虎9官方定位为“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，越级舒适成为其主打的产品点之一。从底盘、动力、操控、触觉、视觉、听觉等多方面着手，新车致力于为用户提供更具品质的驾乘体验，带来更多价值。
瑞虎9顶配车型搭载了CDC悬架，它配备了5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，能够实现毫秒级反应，实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态。在林间崎岖山路、坡道转弯或是坑洼不平等特殊场景之下，都能很好地保证坐乘舒适性。再加上底盘和上车身之间采用的各种软连接技术，双液压悬置、控制臂液压衬套、后副车架衬套、米其林轮胎等技术（硬件）的辅助，车辆舒适度更有保证。
动力方面，瑞虎9目前提供两套系统，2.0T+麦格纳7DCT与2.0T+爱信8AT，2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。瑞虎9部分车型搭载了全场景智控四驱系统，具备经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野七种驾驶模式，响应时间≤100ms。再加上L2.9级智能辅助驾驶能力的支持，瑞虎9让驾乘更舒适惬意。
此外，瑞虎9还有着4820×1930×1699/1710mm的车身尺寸，大于途观L、本田CR-V等热门合资SUV，轴距2820mm，空间体验更具越级品质。恒温恒湿恒氧座舱，大面积软包以及24.6吋曲面屏，环绕256色氛围灯，SONY14扬环绕音响，主、副驾座椅电调、记忆、加热、通风功能及优于同级的电动可调腰托、腿托及气动按摩等功能，不一而足，营造车辆豪华感，多维度、全方位升级用户舒适体验。
旗舰品质，做20万级更好的SUV
奇瑞将造型、智能、安全总结为瑞虎9的三大旗舰品质，我们也来了解下新车在这几方面的实力。
瑞虎9是奇瑞首款采用“柔光美学”设计语言的车型，大尺寸多边形进气格栅，内部以竖状镀铬饰条填充，动感十足。腰线从前大灯处笔直贯穿车身至车尾，刚劲有力。熏黑前大灯、悬浮式车顶，多辐式轮毂，贯穿式尾灯、5种车身颜色、回形花纹设计空调出风口等配置则在不同角度强化了车辆的时尚与个性态度。
智能座舱已经是当下车辆不可或缺的配备。瑞虎9采用讯飞引擎XTTS 3.0，可控制28类429项功能，达到全场景语音智能交互。系统还创建迎宾、呵护宝宝、醒神等8个场景模式，满足用户不同场景使用需求。未来，新的场景模式还将持续推出。
安全方面，瑞虎9秉持旗舰品质，按全球最高五星安全标准设计开发，在碰撞安全、智能安全和保险安全的各种国际认可的认证中均取得好成绩。车辆搭载全行业最多的十安全气囊，包括同级独有远端气囊。
自从2005年，第一辆瑞虎SUV走向市场，目前，瑞虎家族SUV销量已经累计超过了 300万辆，海外中国SUV系列销量第一，其品质得到了全球消费者的认可。为奇瑞汽车在海外市场开疆拓土做出重要贡献。
而今，崭新上市的旗舰SUV瑞虎9，作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，在多个角度实现了对于合资品牌车型的超越。车身尺寸方面，其超过了合资翘楚途观L与本田CR-V。在头部空间和肩部空间上，均优于同级竞品。其动力表现，从账面数据而言，也同级领先。
在一些细节上，瑞虎9也更注重用户体验的优化，比如座舱的打造，全车设置了27个出风口，相比于一般车型10-15个出风口的设计，在等风量的情况下，每个出风口的风量不及一般车型出风口风量的一半，再加上回字形出风口360°风向调节的设计，风量舒适宜人。
从价格来看，瑞虎9这款车 15.29-20.39万元的价格区间，相比起途观L、本田CR-V这样的合资SUV佼佼者，即便是顶配车型价格也仅相当于它们起步车型的价格，优势显著（这里未考虑终端优惠因素）。再叠加富于竞争力的产品品质，其吸引力不容小视，足以成为20万级SUV市场上合资车的强劲对手。
第一款“9”字头车，逐鹿全球
奇瑞董事长尹同跃现场说，瑞虎9是奇瑞第一款9字头的车，他希望这款车能够像当年风靡全国的永久自行车一样，成为更多人的选择。前面说了，瑞虎9已经开始对20万级SUV市场的途观L、本田CR-V等热销合资车发起挑战。
同时，其起售价已经下探到15万元区间，对于一些紧凑型SUV也带来压力。作为奇瑞转型使命的重要承担者，瑞虎9将延续瑞虎家族的实力与口碑，征战全球市场。后续，瑞虎9还将推出混动版本车型，或将在今年11月上市。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用对与合资的竞争胸有成竹：“瑞虎9是一款可以解构中国用户对合资车型价值观的产品，也是一款重新定义旗舰产品价值、颠覆自主品牌造车观的全新产品。让中国用户从此有底气对高价低配的产品说‘不’！“
这一次重磅车型瑞虎9上市，它是新混动平台的首款量产车型，又选择了刘烨这样一位具备中西融合文化背景的实力派演员作为代言人，产品力、营销力拉满，角逐全球之心可见一斑。
今年4月，奇瑞举办了新能源之夜，加速转型新征程。再联系更早些时候瑶光2025战略未来五年1000亿+的宏大计划，奇瑞正在展现出不同以往的崭新面貌。
