起步只要7.18万，对标吉利，新宝骏RS-3有胜算吗？

虽说现在生活条件好了，但是对于很多朋友来说，生活的压力并不小，要想买一辆车，肯定需要深思熟虑。买车不仅要买得起，更要养得起。10万元以下的车款的热销，正是验证了这一论证，今天要介绍的这款车，起步只要7.18万的新宝骏RS-3。

作为一款专为年轻人设计的车款，新宝骏RS-3的指导售价为7.18-8.98万元，定位小型SUV，新宝骏RS-3的外观是非常有辨识度的，超大的进气格栅内部采用熏黑设计，运动时尚风凸显。分体式的大灯以及细长的LED行车灯格外吸睛，整体时尚年轻。

车身则采用3段式的腰线，很有造型感。尺寸上，新宝骏RS-3的长宽高分别为4300mm×1750mm×1625mm，轴距为2550mm，车尾的造型非常独特，分体式的后尾灯造型独特，点亮后效果惊艳，车尾整体非常精致。

进入车内，环抱式的座舱设计，并采用大量的平直线条，打造出层次感。贯穿式的中控，精致简约，10.25英寸悬浮中控屏、7英寸液晶仪表屏、一体式运动座椅、三辐式平底方向盘、超大全景天窗，让车内的科技感与舒适度得到了极大的提升。而在内饰材质上，上方采用硬塑材质，而身体会接触的部位贴心的采用了软质材料，体感舒适，触感良好。可以说新宝骏RS-3的内饰是一种越级的存在。

车内空间方面，以一米75的身高为例，头部和腿部空间都比较充裕，舒适性还是可以的，并且第二排座椅还支持靠背角度调节，缓解长时间乘坐造成的疲劳与不适感。后备箱空间属于同级车主流水平，日常生活或者一家旅游都比较够用。

动力方面，该车搭载的是一款1.5L发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛米，与之相匹配的是CVT无极变速箱，起步轻快，没有顿感，悬架方面采用的是前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，调教偏向于舒适，减震效果不错。

随着智能化越来越生活化，可以说智能互联是未来的必然趋势，而新款宝骏RS-3的智能车机互联也是一大优势，让驾驶者充分体验驾驶的乐趣。作为一款日常代步工具还是非常合格的。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！