比亚迪计划在日本开设100家门店，并携5款车型亮相东京车展，惊艳全场！

比亚迪新能源汽车的目标绝不是眼下，而是遥远的星辰大海！日本汽车市场的竞争是异常的激烈的，因为日本拥有汽车比较多，比如丰田、本田、日产、马自达、三菱、铃木等，这些品牌都是全球一流的汽车品牌。#首个参加东京车展的中国车企是比亚迪#

10月25日，第47届东京车展（2023年更名为“日本移动出行展”）在东京国际展览中心正式开启，本届车展被誉为“亚洲汽车风向标”，并且共有 475 家企业参 展，远超 2019年参展车企数量192家。但是，这次比亚迪能够单刀直入竞争激烈的日本汽车市场，也说明了比亚迪在新能源汽车领域的自信。

今年车展上最为亮眼的是比亚迪，因为此次比亚迪携海豹、海豚、元 PLUS(海外命名为 BYD ATTO 3)、腾势D9、仰望U8五款车型首次在海外亮相。同时，比亚迪还展出了刀片电池、e平台3.0台架、八合一电动力总成等由比亚迪自主研发的新能源汽车最为核心的技术，也是此次比亚迪参加东京车展最有底气的东西。所以，比亚迪展位上吸引了不少日本消费者的参观。

作为比亚迪的领导者，王传福、任正非都是行业佼佼者。但是，王传福不同的地方就是可以通过自主化的新能源汽车技术把新能源汽车的价格做到“普惠”的程度。比亚迪的车型很全面，从几万块钱的小型新能源乘用车海鸥系列做到10万-30万的普通乘用车王朝系列、海洋系列，再到更高端的MPV腾势、方程豹和仰望U8、U9。可见，比亚迪在新能源汽车的各个价位都很均匀、很全面。在极致品质的保证下，很多民众都会优先选择比亚迪新能源汽车，这也是这两年多来比亚迪新能源销量暴涨的重要原因。

比亚迪董事长王传福曾说过：“未来引领汽车市场的，不是美国人，不是德国人，而是中国人”。今年上半年，中国汽车出口量首次超过了日本，跃居世界首位。根据最近海关总署公布的数据显示，今年上半年中国汽车整车出口为234万辆，同比增长76.9%。其中新能源汽车出口为79.5万辆，同比增长112.7%。而比亚迪在今年上半年全球新车销量的表现中也尤为亮眼，它首次超过了奔驰、宝马进入全球前十，这也是中国品牌汽车首次进入全球汽车前十排行榜！

比亚迪新能源汽车在中国迅速增长的同时，在国际上的布局也在有序推进。此次比亚迪参加东京车展，在邀请日本“漂移王”、《头文字D》主角藤原拓海原型、勒芒24小时耐力赛亚军车手土屋圭市莅临现场与现场观众互动的同时，也公布了未来在日本的发展计划。目前已在日本开设了15家门店，主要在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市。而现在的比亚迪则是计划在2025年年底之前，与当地优质经销商和合作伙伴携手，在日本各地开设100家门店，打造个性化、便捷的消费体验，以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在车展上表示：“在日本消费者的支持下，我们将致力于电动车技术和产品的推广，助力电动车成为民众必不可少的绿色出行选择。”仰望U8在首次向现场日本观众演示了“原地掉头”功能，凭借其颠覆性的技术及性能表现，成为全场焦点。未来，比亚迪将继续新能源汽车领域坚持“创新为本，技术为王”的发展理念，不断地推出更安全、更智能、更高效的新能源产品和技术，打造中国汽车出海新名片，也为全球可持续发展贡献自己的力量。