车主：我欠你天理不容，你欠我理所当然。特某拉：有500万？

最近呢，特某拉一些骚操作在网络上也火起来，实话说，写特某拉的风险还是非常大的，毕竟特某拉的真理部动不动就是500万和律师函警告，小编当然是非常害怕的，但是有些话又不吐不快。

自从特某拉进入国内，确实也带来了许多积极的改变。比如销量、比如新能源的行业发展、比如汽车的驾驶逻辑等，但是特某拉也是极少的国内汽车发展史中起诉车主索要巨额赔款的车企，而且其真理部也是动不动律师函，公关人员主动火上浇油等，这些骚操作也是绝无仅有的。

当然特某拉的恐吓还是非常有用的，关于特斯拉的新闻确实少了许多解读，但是呢，这些是吓不到真正的媒体人的。我们就来聊一下最近特某拉的一些事情。

    近日，有特斯拉海外车主在社交媒体发文称，车内中控和后排没有配备USB接口，而是预留了安装孔位；除此之外，手机无线充电功能同样被减配，手机无法在车上进行充电。

     据了解，特斯拉官方对此回应称，因为芯片、零部件缺货，计划从12月开始陆续补装USB接口，具体时间还不能承诺。

当然，由于受到芯片、零部件等短缺，很多品牌也出现类似的“减配交付”做法。因为芯片问题，部分国产奥迪车型在交付时，仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。宝马暂时取消了一部分车型的触摸屏功能。

这个操作，看起来也是没有问题，因为许多车企因为芯片短缺也有类似操作，但是这个操作比较牛逼的地方在于，特斯拉只给车主一辆车，甚至不告诉他们缺少基本的连接、充电功能，这是特别不可接受的。

最近，杭州滨江的徐先生也遇到了一些烦心事，他在余杭一家特某拉体验店通过旧车置换订了一辆MODEL 3，打算当婚车，双方签订好协议，徐先生向特某拉支付了购车定金1000元，特某拉也向徐先生支付了旧车置换的2000元定金，并约定4~6周可以提车。按照这个说法，也就是最晚到10月底能提车，徐先生是能接受的。后期工作人员又将交付时间改为6到10周，这个就让徐先生不能接受了。

徐先生订这个车是为了结婚用，12月一定要拿到车，但是以特某拉这个交付周期，只能退车。徐先生希望撤销双方签的两份协议，他退回2000元旧车定金，特某拉退回1000元的第一笔付款。

      徐先生和特某拉沟通以后，特某拉的回复是，退车可以，但是徐先生所支付的1000元购车款不予退还。还有，如果徐先生超期未办理二手车转让的，特某拉有权单方面解除协议并要求双倍退还所付定金，也就是4000元。

       徐先生感到非常委屈，明明是特某拉延期交车，辜负了车主的信任，所以才要退车，厂商却说是因为消费者的原因退车，不退购车款。

         明明是特某拉到时间了不能交车给消费者，消费者还没有要求厂商赔偿，厂商却要没收消费的购车款，并将锅甩给了消费者，这真的是非常不合理。

特某拉对外事务部门的回复是，由于全球汽车市场生产供应波动，客观原因导致工厂产能受限 推迟交付时间，特斯拉官网上显示的交付时间 均是预期交付时间，具体交付时间以实际订单匹配为准，徐先生车辆订购时所付的1000元属于第一笔付款，并非订金，前期已经说明 无法退还。

另外，客户与门店签订的二手车转让合同，目前有单方面解约的意愿，客户需要按照合同支付相应的违约金。

作为一个国际企业，特某拉的这些行为真的是非常没有担当，中国消费者成就了特某拉，特某拉却把中国消费者当韭菜，收这些昧良心的钱，特某拉是能发财还是怎么滴？公道自在人心，行不义者必自毙，希望特某拉好自为之，多为消费者考虑。

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