2024款保时捷911 S/T动态欣赏

911 60 周年纪念车型，限量发售 1,963 辆

992代中最轻的911车型

4.0 升水平对置发动机，最大功率 386 千瓦（525 马力），发动机最大转速 9,000 转/分钟

轻量化离合器和短齿比手动变速箱

可选 "911 60 年 "传统设计套件

为庆祝 911 诞生 60 周年，保时捷推出了一款特别版车型，以最大限度地提升驾驶乐趣：保时捷 911 S/T 仅限量生产 1,963 辆，采用轻量化设计，提供纯粹的驾驶体验。来自 911 GT3 RS 的 386 千瓦（525 马力）高转速发动机首次通过手动变速箱和轻质离合器将动力传递到道路上。

为了纪念标志性跑车 911 诞生周年，魏斯阿赫的工程师们设计了一款高度纯粹的跑车：911 S/T。这款独一无二的周年纪念车型融合了带旅行套件的 911 GT3 和 911 GT3 RS 的优势，实现了灵活性和驾驶动态的独特结合。它将 911 GT3 RS 的 386 千瓦（525 马力）4.0 升水平对置自然吸气发动机与短齿比手动变速箱相结合。此外，911 S/T 还采用了绝对轻质的结构和优化的传动装置，以提高灵活性和驾驶性能。911 S/T 仅重 1,380 千克（DIN 路缘重量，含所有液体），是 992 系列中最轻的车型。可选的传统设计套件从 20 世纪 60 年代末和 70 年代初的赛车版 911 S 中汲取灵感。

周年纪念版车型的设计融入了保时捷在 GT 和赛车运动方面的专业知识。这体现在其特别灵活敏捷的操控性上，在蜿蜒曲折的乡村道路上也能获得最大的驾驶乐趣。发动机、车轮和制动器旋转质量的减少确保了特别的动态响应能力。S/T 可对驾驶员的指令做出即时响应。每一个转向动作、每一滴油门或制动压力都会立即得到精确执行。与 911 GT3 RS 不同，911 S/T 的开发重点不是赛道驾驶，而是在公共道路上行驶。

新款 911 S/T 的名称标志着它是第一代 911 中特别注重性能的车型的后代。从 1969 年开始，保时捷推出了 911 S 的特殊赛车版本。对底盘、车轮、发动机和车身的改装大大提高了加速、制动、牵引力和转弯抓地力。这些车型尚未使用大型扰流板和其他空气动力辅助装置。新款 911 S/T 继承了原版 911 S (ST) 的精神，并将其移植到了新一代保时捷 911 车型上。这款周年纪念车型将 911 GT3 RS 的元素与带旅行套件的 911 GT3 的车身相结合，并辅以专为 911 S/T 开发的轻质部件。从而为 911 GT 系列带来了独一无二的驾驶体验。

新款保时捷 911 S/T 现在的订购价格为 292,187 欧元（含增值税）。传统设计套装的价格为 17,505 欧元（含增值税）。Chronograph 1 - 911 S/T 的售价为 11,950 欧元。