CVT变速箱真的很弱鸡？看完这些再说！

一直以来我们对CVT变速箱存在着认知上的误区，普遍认为其不适合运动，更适合家用买菜，不过你可知道CVT变速箱曾经搭载在F1赛车上吗？并且由于CVT变速箱惊人的测试表现，后来的F1比赛就禁用了CVT变速箱，所以谈起运动性，CVT变速箱从不示弱。

如今市面上主流的CVT变速箱为何丧失了这样的运动性？最主要的原因就是考虑到家用车的耐用性，主流CVT变速箱能承载的扭矩都相对较低，以此延长其使用寿命。

不过CVT变速箱的技术也在一直进步，英菲尼迪QX50所搭载的模拟8挡CVT变速箱与最大扭矩达380牛米的2.0T发动机做到了均衡匹配，目前CVT变速箱主要是日系车企采用较多，这一切离不开CVT变速箱成本更低、加速柔顺、油耗表现良好等优点，不过CVT变速箱传动带承受的扭矩始终不如AT变速箱，这也是很多性能车不采用CVT变速箱的原因。

目前的CVT变速箱在取得进一步发展之前，依然是家用车代步的不二之选，消费者不用担心其使用寿命，且CVT变速箱在节能环保方面有着明显优势。

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