以色列Sabrah轻型坦克，两种模式任你选
几年前菲律宾和以色列埃尔比特系统公司签订了一项1.72亿美元的合同，要求后者为菲律宾陆军研制新一代的轻型坦克，就在几个月前，菲律宾陆军开始装备研制成功的Sabrah轻型坦克，预计最终将装备144辆，未来成为该国陆军装甲主力。
Sabrah轻型坦克采用了模块化理念，它其实有两种形制，一种是基于ASCOD履带式装甲车底盘的轻型坦克，另一种则是基于Pandur II 8x8轮式装甲运兵车底盘的轻型坦克，或者叫它突击炮，客户可以根据自己需要选择购买哪一款。
ASCOD是奥地利和西班牙共同开发的装备，用来取代老旧的M113系列装甲运兵车，从2002年开始服役，与其他履带车辆一样，它也发展成了一个完整的装甲家族，有导弹发射车、自行迫击炮车、指挥车等，当然也有安装105毫米火炮的轻型坦克版本。
Pandur II则是奥地利研发的多用途轮式装甲车，2001年开始服役，由斯太尔-戴姆勒-普赫生产，其实它也是一个完整的装甲家族，不过相比于ASCOD，它的整体重量要轻很多，这也意味着它在装甲防护等方面更差，但轮式底盘赋予了它更好的机动性。
Sabrah轻型坦克共用一种双人装甲炮塔，炮塔内的主炮是一门双向稳定的52倍径105毫米线膛炮，炮管上有热护套，炮口安装了制动器，有一台自动装弹机，每分钟发射6发炮弹，可以使用所有北约标准的弹药，随车携带36发炮弹，其中12发位于自动装弹机的弹鼓中，其余炮弹存放在车体内的弹药架架上。
辅助武器是一挺7.62毫米同轴机枪，有500发待发弹，另有1500发备用弹存放在车体内，有需要的话也能在车长舱口外安装额外的自卫机枪，炮塔的左右各有4具烟雾弹发射器。
履带版Sabrah坦克重量略微超过30吨，使用一台720马力柴油发电机驱动，采用扭杆悬挂，最大公路速度72千米/小时。它的装甲防护肯定无法和主战坦克相比，据称能达到北约4级标准，即在任意方向抵挡200米外14.5毫米穿甲弹的打击、30米外155毫米榴弹炮的伤害，能承受10千克爆炸物的伤害。轮式版本具体防护能力未知，但考虑到整体重量更轻，防护水平应该会降低一个档次。
目前菲律宾已经确定要装备履带和轮式版的Sabrah坦克，在商业上也算是成功，但暂时还没有其他国家感兴趣，并且市场上有很多同类型的竞争者，比如我国的VT-5。
