新标解读：《平衡车用锂离子电池和电池组安全要求》

标准综述

从国家标准委员会官网了解到，GB/T 40559：平衡车用锂离子电池和电池组 安全要求已于2021年10月11日在国家标准管理委员会官网发布，该标准将于2022年05月01日起开始实施。本文将对标准的要求进行剖析，便于企业从产品设计及生产上满足标准要求。

标准适用范围

本标准规定了平衡车用锂离子电池和电池组的安全要求，对于无自平衡功能的电动滑板车等类似产品用锂离子电池、电池组也适用。

标准要求

1、标识和警示说明：

2、电池安全试验：

具体的测试项目见下表，需要注意的测试有：

1、测试失败几率较大的项目为：外部短路、热滥用和燃烧喷射、重物冲击（圆柱形电池）；

2、7.6的重物冲击/挤压测试的选择和UN38.3的一样，除了直径大于等于18mm的圆柱形电池进行重物冲击测试外，其它电池都进行挤压测试。

3、电池组安全试验：

  具体的测试项目见下表，需要着重说明的内容有：

1、浸水测试：这个测试在24h浸泡测试后，如果电池能继续充、放电还需要进行充、放电循环。小编有过电动滑板车电池在浸泡取出后的放置过程发生着火的经历，原因是浸泡没有把电池破坏，而又造成了短路，所以测试过程中发生类似情况也是可能的，特提醒注意。

2、阻燃要求:外壳、PCB板、绝缘材料燃烧等级V-1以上，导线需要通过标准附录C的试验（针焰实验）；

3、单节电池过压控制：这个测试要求在产品设计时增加对一个电芯或并联块的电压监控设备，且控制电芯电压不大于规定的上限电压的1.05倍；

4、反向充电：不仅要求产品有反接保护功能，而且在设计上要采用避免反极性连接的装置；

4、其它要求：

   1、关键元器件：要求符合相应的国家、行业或标准中提到的标准；

   2、高压电池组安全要求：建议制造商避免采用高压电池组（直流不大于60V，交流峰值不大于42.4V）。

测试项目及样品数量汇总表

至目前为止，关于平衡车有完整认证文件和测试方法的是赛西认证，因属于自愿性认证，采用的是赛西自编测试标准：CESI/TS 013-2019，至目前为止咨询及进行认证的数量有限。

电动滑板车和平衡车产销量及产品种类逐年递增，行业内对这些产品的安全使用的需求越来越高，随着GB/T 40559发布后，将会推进国内平衡车用锂电池自愿性认证的加速发展。