Aerofly FS 2——A320的Parking Brake和手动刹车哪个制动效果好?

视频佐证:

https://www.bilibili.com/video/BV1w5411R7BX?spm_id_from=333.999.0.0

实验目的:探究A320的Parking Brake和手动刹车的哪个制动效果

实验器材:一架法航A320(因为法航说:空客是我家,东西随便砸),一根足够长的、带ILS系统的跑道(up选的是KSAN的RWY09),消防车,救护车

实验步骤:

第一次实验:选择在AF2自带的降落点降落,使用APPR自动降落模式,脚始终踩着手动刹车,不要retard

第二次实验:选择在AF2自带的降落点降落,使用APPR自动降落模式,,拉上Parking Brake,不要retard

实验现象:手动刹车那一次,降落后刹车距离更远(从触地到停下的距离).

实验结论:Parking Brake的制动效果更好

实验说明:实验采用了转换法&控制变量法

转换法:通过刹车距离,判断哪个制动效果更强

控制变量法:使用ILS自动着陆,基本两次触地点一样.不retard,控制了触地时速度的不确定性.