公里数大了，油耗就会升高？？？

公里数大，就会油耗升高？不存在的！！！ 车子这种东西，评估是否老化的最主要标准就两条，【发动机】和【传动系统(含变速箱和分动器等】工况。 为什么很多人会认为，开到5w公里以上车子的老化程度就开始加速？这里面最大的原因就是【保养拖延】+【中招劣质润滑油】+【开法习惯】 比如：有些车友机油经常选择某东某宝某虎，这里面就会中招(中招不是说人家都给你假的，而是真假掺着卖，那么总有人会中招，但中招这个比例也永远是小的，多数人加了假机油也反应不过来)，那么最终反应到发动机上面就是磨损异常加速。 再比如：有些车友明明应该1w一换或者5k一换，他非要想着拖一拖，赚个时间差，把更换周期拉长30%，那么时间久了也是慢性磨损加速。 还有一种90%都会发生的场景，就是积碳，记得我在之前的视频里，无数次强调如何规避积碳，积碳是什么？我用一个最简单的类比例子，积碳非常类似一个高血脂患者血管内壁的脂肪堆积，这种堆积，使得血管内径变小，血液流速下降。 而同样的例子，也会发生在发动机缸内，其最轻的影响后果就是燃烧不充分，时间久了油耗高，也即形成一些车友的认识——认为车子公里数大了，自然油耗上升。 而这里的准确表述应该是，因为过于佛系的轻油门脚法，在市区拥堵路况下，必然形成持续性积碳，必然致使油耗水平随里程数正向较快增长。 然而，当你真正能够彻底控制并且了解一台车时，不要说是我这样开8w公里的，110km/h时速，依旧做得到6.5L/100km的油耗水平，即使再开8w，同样还是可以这个水平。 因为对发动机和传动系统而言，它的持续工况磨损速度，其实是非常非常缓慢的，真正磨损加速的是【冷启动】和【保养不及时】以及【劣质润滑油】 Shawn老师 B站账号——你好我是二哥哥