C919全球首架交付！中国人自己的大型客机终于来了

北京时间2022年12月9日上午，C919全球首架机交机仪式在浦东商飞基地举行，10时许飞机掀开了“红盖头”，正式交付亮相。

在完成交付仪式后，飞机将从浦东商飞基地飞往虹桥机场进行接机仪式。而在完成交付和接机后，飞机将进行100小时以上的空机验证飞行，其中包括10小时夜间验证飞行，以对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。东航将向中国民航申请《运行规范》，以获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

本架C919的注册号为B919A，拥有国际先进的航电系统，配备了我国首次自主研制的超临界机翼。C919总长38.9米，翼展33.6米，机高12米，配备2台CFM（国际发动机公司[1]）研发的LEAP-X1C发动机，飞行速度0.785至0.82马赫（即倍音速），飞行高度12131米，最大商载18.9吨，座级158-192座，航程4075-5555千米。

C919大型飞机于2007年2月26日批准立项，2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，耗时15年终于成功打造一款比肩波音737系列和空客A320系列的大型客机。

在验证飞行阶段，除了上海浦东和虹桥两个机场之外，本架C919还将出现在北京首都和大兴、西安、昆明、广州、成都天府、兰州、海口、武汉、南昌、济南等机场。正式投入运行后，C919将执行上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的飞行。预计在2023年3月，乘客将能选择中国人自己的大型客机进行空中旅行。

东航首批总计订购了5架C919，其余4架将在未来2年间陆续交付，形成初具规模的国产大飞机机队。

作者：大白高国

注：

[1]CFM（国际发动机公司）由法国斯奈克玛（SNECMA）公司和美国通用电气（GE）公司于1974年9月联合成立。