【装甲前进】从80式到ZTZ-96的奇幻旅程
本期为存稿，所以长度略短。私密马赛！
【装甲前进】是我想做的一个系列，这个系列就是通过各国公开的坦克和科研资料和B友们唠唠嗑。【装甲前进】里面所出现的资料都是解密资料，所有翻译与校正工作均有我一个人承担。
往期专栏：
正片开始
首先我们在说96之前，我们得明白国产装甲科技树上96这条线有哪些车：
80式主战坦克——6对轮的开端
80式坦克于1984年开发，是59/69/79系列坦克的深度现代化改造。第一台原型车在包头的617坦克厂（内一机）制造。
该坦克具有经典布局，装备105mm坦克线膛炮，拥有双向稳定器，增强的装甲保护（与原型“69/79型”相比），730匹的柴油发动机，80式主战坦克的战斗重量为38吨。
80/80-I 型坦克的特征是直径减小的新负重轮、向左侧移动的油箱、烟雾弹发射器、安装在炮罩上方的激光测距仪、车辆后部的油桶。
这种坦克的改进版本是80-II型坦克。该坦克的主要区别在于安装了新的LMS。激光测距仪被集成到炮手的稳定瞄准器中，所有光学设备都装有特殊涂层，以防止核爆炸的辐射对设备造成影响，还安装了特殊的瞄准器对准系统，LMS系统完整，据外国专家称，它开始符合当时主要坦克的火控系统特征。
88式主战坦克——承上启下
88式与80-II型坦克之间的主要区别在于安装在炮塔周边的格栅装甲，改进了对大规模杀伤性武器防护系统，半自动行星传动装置，橡胶金属履带铰链，可拆卸橡胶沥青鞋。
该坦克没有投入使用，但在此基础上开发了一个系列样品，该样品获得了“88 型”的名称。
88式坦克的批量生产始于1989年。与80-II型原型相比，坦克的整体设计保持不变，除了以下变化：沿炮塔的格栅装甲被拆除，只剩下炮塔的后部。有消息说88式坦克在服役过程中装备过爆炸反应装甲（未被证实）。
88式坦克的改装便是88B。这个版本的88式升级配备了新的计算机LMS和现代化的94式105mm坦克炮。在外观上，88B式坦克与88式坦克没有什么不同。直到 1995 年，生产了大约 800 辆各种改装的88型坦克（根据其他消息来源，制造了500到1000辆）。
88式主战坦克中，88B比88A出现的早，所以88A要比88B先进。
85式主战坦克——转折点
85式坦克成为中国坦克制造的转折点，完成了对之前系列59/69/79/80/88坦克的多次升级和改进。
该坦克于1986年首次展出。新坦克与以前的坦克之间的主要区别在于焊接炮塔。
85式坦克的布局是经典的。车体和炮塔在正面投影中具有组合的多层装甲。该车的第一个原型使用的是88型坦克的底盘，但该坦克一投入批量生产。车体便使用上了新的车体，导致战斗重量略有增加，达到约39.5吨。
85式坦克的炮塔由轧制和铸造钢板焊接而成，并具有模块化设计，极大地方便了装甲元件的更换。炮塔的中间部分是空心的，并可以用陶瓷填充物填充，这大大增加了炮塔正面对化学能弹药和次口径炮弹的防护。
85式坦克的第一门火炮是105mm83式线膛炮，与坦克“80/88型”相同。
85系列发布过一种修改版“85-I型”。在外部，该坦克的特点是主炮旁的储物架和履带架的新布局。该坦克配备了新的ISFCS-212 LMS，带有组合的炮手和指挥官瞄准具以及内置的激光测距仪，包括“85-IIM”和“96型”在内的所有改装的“85型”坦克都配备了基于在被动模式下运行的第二代图像增强管的夜间通道瞄准具。730马力的柴油发动机允许在高速公路上达到高达 57 公里/小时的速度。 动力储备约为 500 公里。
85-I型坦克的进一步改进是85-II型主战坦克。该坦克于1989年在武器“迪拜89”展览会上首次展出。与以前的修改相比，85-II 型修改了车身长度和修改了传动布局：由于发动机冷却系统和散热器的位置不同，车顶升高，增加了后部内部油箱，安装了额外油箱的支架，动力储备增加到 600 公里。
武备保持不变：105毫米线膛炮;同轴7.62毫米机枪;高射机枪12.7毫米。 总共制造了约900辆，其中300辆出口到巴基斯坦。
85-II型坦克的进一步发展是85-IIM型。该车成为中国坦克制造厂中第一辆配备自动装弹机并配备125毫米主炮的坦克。该坦克的生产始于1992年。该坦克供应给巴基斯坦军队。总共为巴基斯坦武装部队制造了大约 225 台。 在巴基斯坦，这些坦克被命名为“85-II AR 型”。根据主武器和自动装载机的特点，85-IIM型坦克几乎完全重复了对T-72坦克的炮塔结构。但在炮塔装甲时做出了别样的决定，炮塔装甲以可拆卸模块的形式制成。随着装甲制造领域的新发展的出现，模块化装甲的使用可以简化坦克的现代化过程。
96式主战坦克——过渡？主力！
1997年开始量产，在外观上，“88S型”坦克与最新版本的“85-IIM型”坦克完全相同，具有相同的战斗和技术特性。该坦克被采用为“96型”。
1995年，开发了改进版坦克“85-IMM / 88S”的原型，获得了“85-III型”的名称。
中国设计的FY型爆炸反应装甲加强了对85-III型坦克的防护。发动机的功率为1000 hp，这使得将高速公路的最高速度提高到65 km / h成为了可能。 该坦克计划与作为主要客户的巴基斯坦联合生产。但测试表明，新的柴油发动机在沙漠条件下的可靠性不足，迫使巴方放弃了这个项目。最后96A还是装上了800马力的柴油发动机。
96A坦克，在苏丹被称为“巴希尔”，苏丹获得许可组装。
96A的组合瞄准系统：车长的观察镜在 1° 和 16° 的视角下提供 5 X 和 7.5 X 的日间观察，并具有红外通道，用于在夜间工作，放大倍率为 7.2X 视角为 7.5°度。 夜间能见度可达800 m。
据粗略估计，中国人民解放军拥有多达900辆96A型坦克和约1100辆96式坦克。（数据截止于2018年）
以上便是从80式到96式奇幻之旅的全部内容。
这里是无人之火，我们下期再见。（下期要做什么评论区决定吧，希望手头的东西够）
