撑起车企销量半壁江山的车型，堪称汽车圈子中的“铁饭碗”

俗话说的好：行走江湖，无需十八般武艺样样精通，只要有一项拿手绝活就可以安身立命。这句话放在部分车企上更为贴切，有些车企更是一台车型撑起了半壁江山，这些车型也被网友戏称为汽车品牌中的“铁饭碗”。
东风日产——轩逸
今年，东风日产轩逸已经走过了将近15年，在A级车市场上有非常高的人气。但东风日产却越走越偏，作为品牌销量担当的轩逸，11月销量达65098辆，占据了东风日产单月销售额的51.4%，超过了全品牌的一半，说轩逸撑起了日产的半壁江山一点也不为过。

新老款轩逸都采用了1.6L发动机+CVT变速箱的动力组合，而且5L左右的百公里油耗，绝对是不少家庭的首选车型。并且用新款轩逸入门版的价格就能买到经典款顶配车型，配备了全车头部气囊、电动天窗等一些非常实用的配置，可见老款轩逸的性价比还是非常不错的。

11月中旬，懂车帝发布了新老轩逸正面对撞的碰撞试验视频，引起一片热议。其采用两车64公里/小时的50%偏置对撞方式，新款轩逸情况尚可，但老款轩逸可谓是惨不忍睹。老轩逸车头溃缩程度相对严重，下方防火墙的侵入量也较大，车门铰链柱明显变形，并且侵入到乘员舱，让人不禁为老款轩逸的安全性产生担忧。如果要买轩逸，建议购买安全性更好的新款轩逸。

哈弗H6
哈弗H6想必大家都再熟悉不过了，在国内SUV销量榜单当中，没有一辆SUV能够撼动哈弗H6在国内的地位。哈弗H6 11月销量达到55001辆，占据了哈弗品牌销售额的54%，连续90个月垄断SUV市场销冠。

第三代哈弗H6相较上一代做了不少的升级，搭载的1.5T涡轮发动机+7DCT变速箱，更加平顺。并且2738mm的轴距比上一代增加58mm，这让本就在同级别有着一定优势的H6，变得更加突出了。

说到哈弗H6的缺点，那一定就是隔音方面了，不管是低速还是高速都不太理想。在国内汽车投诉网站车质网上，反馈最多的就是车身附件及电器出现故障、转向异响等问题，有的车主反映：大问题没有，小毛病不断，不是在修车就是在去修车的路上。

长安马自达——昂科赛拉
长安马自达官方海报显示，其11月份的终端累计销量为13,279辆，马自达3昂克赛拉当月销量为8,342辆，占长安马自达单月销量的62.8%，夸张点来说，昂科赛拉养活了整个长安马自达。

马自达前不久刚刚在中国市场发布了搭载压燃发动机的昂克赛拉，全新昂克赛拉轴距加长至2726mm，后悬也采用了自家的专利技术SEB蝶形仿生后悬架结构，可以有效的保证后排乘坐的空间以及操控性。

价格是新款昂科赛拉过不去的坎，压燃发动机车型的落地价格高达20万，谁会花费20万元去买一台A级车呢？在投诉网站车质网上，昂科赛拉投诉最多的问题也是转向系统异响，除了转向系统异响之外，变速器异响及顿挫、发动机抖动也是投诉的常见问题。

这些车型虽然都扛起了各自品牌的半壁江山，但仅靠一款车型吸引消费者，对于车企来说绝对是有百害而无一利。这容易让品牌忽视其他细分市场而专注某一特定车型进行研。这类车型最大的敌人已经不是其他车型，而是它自己了。