全面推动高速公路建设性发展，河南四条高速即将完工！高速行ETC
据河南省交通运输厅相关负责人介绍：“我们充分吸收采纳李昊代表、于力强代表等提出的高速公路方面的7条建议，全力确保栾川至卢氏高速等4个、312公里项目年底前实现通车，全省高速公路通车总里程达到8300公里以上。”
1、高速2035年，高速公路总里程将达到13800公里
针对李昊、于力强代表所提出的建议，河南省交通运输厅强力推进高速公路建设，加快破解PPP项目制约，一边寻求政策突破，一边加大高速公路项目前期工作力度，争取控制性工程先行开工建设。同时结合代表意见建议，深入开展研究，持续完善“十六纵十六横六联”路网布局，“十四五”时期重点推动实施郑州都市圈、大别山、太行山、伏牛山等重点区域及京港澳、连霍、大广、二广、北沿黄、宁洛通道内高速公路项目。“十五五”时期，将规划建设永城至灵宝高速公路嵩县至汝州段、长垣至修武高速公路豫鲁省界至大广高速段等项目，持续完善多向互联的高速公路网。到2035年，全省高速公路总里程将达到13800公里，省际出口达到68个，有力支撑交通强省和现代化河南建设。
2、运输服务丨推进城市公共交通持续健康发展
河南省交通运输厅充分吸收采纳驻马店代表团黄伟代表提出的“关于进一步加大对城市公交行业扶持力度”、洛阳代表团徐衣显代表提出的“关于支持打造伏牛山片区综合交通体系”等9条建议，深入落实优势再造战略，紧盯客货运需求新特征，精准推进供给侧结构性改革，守住行业稳定底线。推进城市公共交通持续健康发展。加快出台“城市公交高质量发展绩效考核评价办法”“成本规制编制指南”等政策文件，明确城市公共汽电车特许经营制度、规范城市公交停运程序、健全财政扶持机制，守牢红线底线，严格依法依规追责问责。持续推进出租车行业改革。加强政策研究，指导各地做好理顺经营权、新能源车辆更新、巡游车和网约车融合发展等工作。深入开展出租汽车行业专项治理和服务质量提升年行动，组织对出租汽车行业油补资金拖欠金额多、时间长、不能及时发放的地市进行督办。逐步建立和完善运价动态调整机制，增强价格时效性、灵活性。压实属地责任，强化预案预警，确保行业健康稳定发展。持续营造一流营商环境。深化“放权赋能”改革，提升行政审批效率，扎实推进“万人助万企”活动，持续提高“问题解决率”“企业满意率”，稳步扩大“运通贷”规模，扎实推进“信用交通”建设。
3、数字化建设丨开展数字化典型应用
针对袁晓曦代表提出的《交通基础设施数字化建设的建议》，河南省交通运输厅结合数字交通和交通运输领域新型基础设施建设等规划部署。加快推进试点示范工程建设，通过政策和财政资金引导，进一步激发行业企业开展新型基础设施建设的主动性和积极性。做到信息基础设施与交通基础设施建设同步规划、同步设计、同步建设，深化新技术与交通基础设施融合发展。完善交通建设工程智慧管控平台建设方案，综合运用大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术，建立质量安全物联网数据监测系统、交通建设数据运营支撑系统和交通建设工程大数据应用体系，实现基础设施领域的“感知提质”。开展数字化典型应用，形成非现场执法、公路资产数字化、智慧服务区、自动驾驶公交、电子客票、一码通行等一批应用场景，提升交通运输行业治理能力和公共服务水平。
来源：大河报
