长城坦克500hi4T(phev)试驾心得

优点： 电动踏板是标配，绝对好评。这车1米9的车高带大梁，停在那里和一座大山一样，如果没有踏板，上车是很不优雅的。踏板收回去后成为整体，没有外凸； 正常驾驶换挡无顿挫，感觉不出9档的存在； 车是悬吊油门，纯电驾驶车辆反应跟脚；地板油急加速发动机启机噪音大，但很平顺，方向盘无震动； 整车NVH不错，纯电下很安静，发动机工作负载不大的工况下，基本听不到发动机声音； 整车做工很好，用料、手感对得起30万的售价； 天窗可打开，非透光遮阳帘，完全屏蔽阳光；后窗手动遮阳帘，绝对提高逼格。 缺点： 座高比较高。我173，主驾座椅放到最低，视线快和和后视镜齐平了；后排座椅虽然也高，但是座垫长度长，可以撑住大腿。可能是我个人原因，我始终无法调到适合自己身形的位置，座椅一直顶着腰，一个小时的试驾巨累无比； 非承载底盘很整，但过滤效果一般，小坑小洼反馈清晰； 后排座椅中间位因为有液晶控制屏，所以超硬，而且中间位头枕不可调，坐在上面顶着肩膀，绝对是个临时位； 在高速公路上，各种辅助均关闭，100-120总感觉车子小动作多，手上要刻意的抓紧方向盘。我猜是因为车头大，撞风面积也大，导致车有些不稳； 发动机地板油时噪音大，不符合30万价位的机舱隔音； 高速踩了几脚地板油，下了高速后散热风扇一直在嗡嗡转，耳朵是明显可以听见的； 座椅通风调到9最大，仍然感觉风量小，噪音也大。