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我的相册里的那些生活的故事(三)

2023-07-29 14:24 作者:MinaTen鹅酱  | 我要投稿

上一期的主要内容是大一上学期和大一寒假的内容,那时候的照片留下的还不多,毕竟当时对大学也有点没太适应,所以很多时候,更多的是用眼睛去感受,而不是用相机去记忆。

摄于2019年2月22日盘锦辽河美食一条街附近的欧拉iq电动车,这台车的出现其实就已经够说明时间的了

当时提起电动车,我们的代名词基本上都是:智商税、骗补、配置低、续航低,谈起这种车都是连连摇头,而现如今,电动车则已经摇身一变成为了绕不开的话题,不得不说,你感受到了时间的流逝了吗?

摄于2019年3月3日的文化路立交桥,这地方也算是我最爱散步的地方

我的平时晚上跑步路线大抵如下:坐地铁先到工业展览馆站(买车之后是开车到万象城地下停车场)——从万象城东门出发沿青年大街到青年公园凯宾斯基附近——原路返回万象城(绕青年公园走一圈或直接奔市府广场方向,后者的情况下会坐二号线回万象城拿车)——顺路买一杯奶茶/星冰乐/时间允许的话去反斗城买多美卡,这个不分周末和工作日,只要我想跑,就来这么一圈子。当然,不可抗力因素也是有的,比如说,2020年-2022年的特殊时期阶段,这个我想跑也出不来啊。

摄于2019年3月5日,辽大博雅楼前下课的大军,当然我也是其中的一员

如果你想着,下课之后能够在这种人潮中去食堂找到空位,那么确实是“现在是,幻想时间”,别说食堂了,中午就连外卖如果不提前点好,你就等着饿一中午吧。我们寝室的常规操作一般是,11点多就提前预定好食堂的配送,因为11点半之后,随着大家都在博雅楼点餐,整个楼本就脆弱的网络变得更加的弱不禁风,动辄点餐失败或者扣款失败,那样你还是得饿肚子,也不知道现在博雅的网好没好,反正截止到我大四那年也就是去年,博雅楼的1、3尾数教室以及1楼的大部分教室的网络都近乎于没有,很邪门。

摄于2019年3月7日,停在博文楼和食堂间隙的两台野马

彼时野马在大学生当中非常有人气度,因为极高的性价比、pony car的外观,赢得了不少哥们儿的好感,在我们学校里当时只要用一个月就能把各个颜色、各个trim的野马收集齐全,还能附赠几个杀马特改装的版本。

摄于订车当日,用来凑朋友圈四宫格图片,不过下次再买沃尔沃的时候,或许可以管销售要一个这玩意儿,毕竟以后有孩子了能用得上
摄于2019年3月13日,学校里第一台2018款AXZH10型ES300H卓越,单纯觉得好看就拍了
辽大食堂里的农大烤盘,估计辽带的学生应该没有人没吃过这个,除非他上了三年网课
摄于2019年3月16日,桃仙机场外围的进近引导灯光

从初一开始,我拍飞机拍了差不多十年了,在这其中,最主要的战场就是桃仙小树林。

摄于2019年3月19日,辽大游泳馆附近停车带的东风雪铁龙C6高配,不但浪漫而且有品位
摄于2019年3月27日,蒲昌路上的一台2017-2020版本的XE30型雷克萨斯IS300,拍摄的时候IS已经大差不差准备退出国内市场了,所以也算是拍了一台稀缺的货了,更何况这款还是带LSS的呢
摄于2019年3月29日,法学院文华楼门口停放的一台代号为XV60的后期型的雷克萨斯ES300H,因为300h所有的轮毂都长这样,所以我们也推断不了这是啥配置
摄于同日,洋溢着春日气息的辽大新大学生活动中心
摄于2019年4月3日,一台黑色的三代目菲亚特博悦(FIAT BRAVO ),也是当年的小众进口车之一
这玩意儿跟朋多长得太像,我差点分不清
摄于同日,从左至右分别为smart fortwo、AL20型雷克萨斯RX300和上一代北京奔驰C级

我们学校的老师,大概青睐以下几个牌子:沃尔沃、雷克萨斯、宝马、奔驰、奥迪,这点跟庆应还是有些不一样的地方的。

摄于2019年清明节,一台来自上汽名爵的MG7,虽然大家都知道原型是罗孚75了

我第一次看到这台车,应该还是拜那部《一起来看流星雨》所赐。

摄于辽大门口,一台初代沃尔沃S80,可能岁数比我都大
摄于2019年4月12日,算是沈阳入春后定番的扬沙天气,那时候骑摩拜或者哈罗,经常性的一抓车把一手沙子,要多烦人就有多烦人
摄于2019年4月13日,北陵大街宁山中路交叉口,右侧就是后来的保利大都会,右前方远景为辽宁中医药大学附属医院,也就是崇山路高架附近
摄于2019年4月14日,乐天百货,依然是我偶尔会去的地方,怎么说呢,算是寻找一些回忆吧
摄于同日的北陵大街,春日的沈城
摄于2019年4月15日,外观虽然改成了劳,但是本质上,这是台第一代克莱斯勒300C
摄于2019年4月16日,MK6的大众高尔夫旅行车,不得不说这车虽然小众,但是能见度还是比MK7的旅行版本高一点点
一台蓝色的克莱斯勒PT漫步者,也是比较稀缺的车型,我在路上很少碰到,而且这个老师似乎也把这台车换了(
摄于2019年4月17日,一台初代兰博基尼murcielago,也就是我们所说的蝙蝠,这车是奶茶店拉过来撑场子的,至于是不是奶茶店老板的车呢,我猜应该不是
摄于同日的一台蓝色的福特野马GT,看后琥珀灯应该还是USDM版本
摄于2019年4月30日,在蒲昌路上的一台白色的一汽大众探岳前期版,当年这台车我们的外号是探望岳父
摄于同日,沈阳地标之一的彩电塔

彩电塔其实很多年以前是可以登塔观光的,我小时候可能也去过,但是记忆很模糊了,现在我记忆中应该也是不能登塔观光了,只不过作为沈阳的“skytree”,单纯的你在外面拍拍照片风景还是不错的,我也经常会来这附近遛弯。

还是文化路立交桥
兴隆大家庭,原来的老东亚广场,现在又跟倒闭了没啥两样,历史算是个循环了

最戏剧化的还要数建设大路上的兴隆大天地,我高三高考前他还叫兴隆大天地,但是高考完就变成了龙之梦大天地了,这速度就问你服不服?

摄于2019年劳动节,不知道是酒蒙子还是睡着了,反正这哥们把这条路的护栏都掀了,属于是炫富了
可以载入史册的一张图片,南航退盟前的标识,再过几个月这个标识就要撤掉了
摄于2019年劳动节,武汉大学地标打卡点
摄于武汉大学校内的一台沃尔沃V90CC智远,谈不上梦中情车,单纯是觉得好看
摄于武汉市内某处的一台进口起亚佳乐,车型代号RP,产地为韩国光州,三贱客曾经用过这车打曲棍球
摄于武汉市内的一台东风英菲尼迪二代J55 QX50,产自大连,这车又因为三元催化器很容易被偷,在一嗨租车不推荐名单里上了前三
长江大桥上拍摄龟山电视塔
从飞机上拍摄的沈阳市区,大家可以找找自己家在哪儿了
摄于武汉市区内的一台二代目雪铁龙C4毕加索,只在湖北地区有清库存特别价格,加上这个新盖中盖的轮毂,大概率是库存车,再看看后面的“迎接军运会”的标识,是不是有种恍如隔世的感觉?
摄于中国地质大学家属区附近的一台BK型现代劳恩斯酷派,虽然大家都挺讨厌这个车的,但是这车动力其实也还行,你仔细想想2.0的86不也就这个动力水平么
摄于同一家属区的SPA型沃尔沃亚太XC60,拍他的原因很简单,当时我在疯狂的等提新车,所以看到同型号车型,就算轮毂不一样也会疯狂的按快门的,不过都已经给了这么多线索,我猜车主本人应该会看到b站的
地质大学著名的“灵异事件”频发的教学楼,不过我进去转了一圈,也没啥不对劲的
摄于2019年5月15日,一台阿尔法罗密欧GIULIA
摄于2019年5月18日,前面是ZGX10型的一汽丰田奕泽,后面是代号为AM5的阿斯顿马丁DB11
摄于2019年5月20日,位于蒲昌路和道义南大街交叉点附近的一台代号为NA2的2002款后期改款阿库拉NSX美规车型,这车在沈阳能见到的概率很低,估计全国能见到的概率都很低了
中改版福特野马,学校里能收集齐全色种的那种
摄于2019年5月24日,学校内的一台特斯拉MODEL S,学生开这种车的还是比较少数的,于是按下了快门
摄于2019年5月25日当日,沈阳地铁九号线首班车开出前,毕竟作为半个铁道宅,沈阳地铁的历史性时刻怎么能错过呢?

九号线开通之后,虽然沈北大学城去北二路看车依然还得二号线一号线九号线这么折腾,但是总比需要从铁西广场出来之后完全靠11路步行沿着兴华街走到宜家路口强多了。

摄于兴华街上的一台2013款福特福克斯ST,这台车的保有量也是堪比大熊猫的存在,非常稀缺
一台代号为E89的宝马Z4跑车,这台车路上能见度倒是也不算很低,不过毕竟谈不上是街车
摄于北二路附近的一台一汽奔腾T77,PQ平台拉皮的产物,这很一汽,不过带AEB,算是比较稀缺的配置
一台枫木棕的沃尔沃V90CC,产自瑞典哥德堡,看后面的那台S60试驾车就已经足以证明拍摄的时间了
摄于2019年5月27日,辽大艺馨楼和头顶的积云,看似很漂亮,但是这种云里经常藏着那种午后的骤雨,因为初中被浇成落汤鸡太多次了,所以我自从入夏之后随身必定携带一把雨伞,就算那玩意儿占重量,但是也总比感冒来的舒服的多。
摄于辽大食堂门口的一台代号为SK的斯巴鲁森林人,而且是带eyesight的版本,这个配置在当时也不算多见,毕竟不少人还是不想要eyesight的,低配便宜点嘛。
摄于2019年5月30日,校内道路停放的一台2016中改后的沃尔沃V40CC以及和他对向停放的一台L322型后期款路虎揽胜,可谓两大不可靠对手中门对狙了
摄于校园内的一台第三代代号为GP3的大众辉腾,均产自德累斯顿工厂
摄于2019年5月31日,哈尔滨路惠工广场和北站金融中心附近
摄于2019年儿童节当日,一台万恶之源的葫芦岛牌照19款上汽大众帕萨特,产自南京工厂,看配置应该是330TSI尊贵,家里应该是有点买卖,但是买卖不大,大多是小超市小卖部这一块,剃头棚子。
一台山东泰安牌照的第二代中改后期版本的凯迪拉克SRX车型,产地不出意外应该是墨西哥,而且这款带AEB的旗舰型顶配也不是很多见,毕竟当年SRX到了次顶配还都是卤素灯,良心美系车嘛。
一台代号为CR型的大众途锐3.0TSI锐智版,配置不低
一台代号为CX743的江铃福特领界,CNCAP三星良心安全车
摄于2019年6月7日,一台消防队的豪士科消防车
摄于2019年6月9日,大连理工大学盘锦校区体育场,不过根据我多年的观察表明这个体育场自从辽足主场撤出之后,基本上跟废弃了没什么区别,也不知道本校的活动的时候会不会用到这个地方
摄于2019年6月15日,北二路与兴华街交叉口,拍完这张照片过了半个小时之后就被雨浇惨了
一台捷豹S-TYPE,也是当年故障率最高的进口车型之一
摄于平行进口车经销商门口的一台红旗H5,说实话把这车放在平行进口车门口我属实没太看懂,中东版?
摄于北二路经销商附近的一台上汽通用宝骏RS-5,这个名字如果你在谷歌搜的话还要防止出现误搜索的情况,因为奥迪的RS5商标是没有横杠的,所以用RS-5这个名字就不涉及到侵犯商标权
代号为G28的新一代宝马3系刚上市的时候拍摄的全沈阳第一台展车,这也是我最爱的颜色和最爱的配置
追尾黑色高级轿车的共享汽车
一台代号为F32的宝马4系COUPE
摄于2019年7月3日,积家购物广场附近的积云,我看了雷达图之后就知道马上会有大暴雨,没想到那天郊区甚至出现了龙卷风,沈北倒是没那么严重,但是也是狂风暴雨

我们寝室的纱窗之前被乱扔的烟头烫坏了,正好烧坏了一个角,后来这场雨把我们纱窗彻底摧毁了,最后那一天晚上我们被蚊子吃了个饱,即便是强如我的防空导弹系统,也无法抵御这波蚊子的A10集火攻击。

摄于2019年7月10日,大一下学期期末结束的庆功饭,不过这家火锅已经倒闭了,名叫江巴人,虽然沈阳还剩下几家,但是大学城那家确确实实的已经倒闭了
一台代号为9PA E1的大连牌保时捷卡宴,只不过这个前包围有点过于让人感觉过于抽象
摄于2019年7月15日,一款代号为LZ的现代雅科仕,好像还是韩规车型,本质三菱dignity
摄于2019年7月16日,路边的一台代号为3H7的一汽大众CC,配置上来看是380TSI曜颜版,大顶配
摄于同日的一台第三代路特斯ELISE S,当然车主换成法拉利车标有点没品味了
摄于2019年7月24日,一台路边的Y33日产公爵,又名日产GLORIA,但是至于是不是正规渠道进来的,这就得画个问号了
摄于2019年7月27日,快修店里的一台初代代号为XL10的丰田塞纳,产自肯塔基州工厂,这款车当年进口到国内的版本也并不是很多
摄于2019年野兽日,一台2018款ES300H尊享版
摄于大连国际会议中心的一台2019款ZA10型的雷克萨斯UX260H F SPORT车型,产自日本福冈宫若工厂
我自从初三之后,每次来大连都会来东港会议中心附近转一转,看看海,偶尔天气好还能看到起飞的飞机,因为离场路线上正好经过体育场和会议中心
台风登陆前的滨海路沿线
摄于滨海路东端的一台东风启辰晨风 EV,其实本质就是ZE0型号的日产聆风,配置跟海外版都差不多

以上就是这一期的内容,其实我的生活中carspot就是很不可分割的一部分,所以我的相册里,自然也是路上的车比较多喽。

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