进口美国弹簧垫圈代理报关_进口步骤【进口便利通关指南】
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进口美国弹簧垫圈代理报关_进口步骤【进口便利通关指南】
本文介绍弹簧垫圈进口国内收货人资质|进口弹簧垫圈报关注意事项|进口弹簧垫圈清关单证|进口弹簧垫圈报关流程手续|进口弹簧垫圈海运清关换单要求
下面我们来简单分析下上海港进口弹簧垫圈的大致通关流程：
一般进口弹簧垫圈远洋线的靠上海洋山港，近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关。
进口弹簧垫圈一般需要收货人需要以下资质：
A.进出口经营范围
B.海关注册登记证
C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化
进口弹簧垫圈申报一般需要提供以下文件：
A、海运提单
B、INVIOCE
C、装箱单
D、贸易合同
E、申报要素
F、协定产地证（如享受协定税率）
G、其他需要的文件（具体货物具体分析）
进口弹簧垫圈海运换单一般所需资料如下：
①海运提单（如电放则电放提单打印）盖章
②电放保函（如提单为电放，有些船公司有固定格式，需要提前落实）
③对外贸易经营者备案表（提单上的收货人英文名称与对外贸易经营者备案表上保持一致）
④国外收货人章+国内通知人章（如提单收货人显示为TO ORDER）
⑤其他所需文件
海运进口弹簧垫圈清关的一般流程：
落实国外资料——查询是否有舱单——进口申报缴税——查验（如发生）——进口换单——送货——目的地查验（如有）
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知识拓展：
进口货物低硫附加费是否应计入完税价格向海关申报征税
《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》第五条规定，进口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，并应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。第三十五条规定，进口货物的运输及其相关费用，应当按照由买方实际支付或应当支付的费用计算。
低硫附加费是由物流供应商在其提供运输服务中产生的，为其船舶在排放控制区使用低硫燃油向相关方收取的费用，该费用与运输过程紧密相关，并且是在货物起卸前发生的，故属于《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》中所述的运输及其相关费用。
通常情况下，如果进口货物成交方式采用FOB（离岸价）条款，低硫附加费明确由进口货物收货人实际承担，则应当计入货物完税价格，如实向海关申报。进口货物成交方式如果是CIF或CNF（成本加运费）条款，则还需要根据买卖双方的具体约定来确定，如已包含在国外卖方支付的运费及相关费用中，不另外计入完税价格；如不包含在国外卖方支付的运费及相关费用中，实际由进口货物收货人承担，则应当计入货物完税价格，须如实向海关申报。
清关知识每日学：
进口货物低硫附加费是否应计入完税价格向海关申报征税
《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》第五条规定，进口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，并应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。第三十五条规定，进口货物的运输及其相关费用，应当按照由买方实际支付或应当支付的费用计算。
低硫附加费是由物流供应商在其提供运输服务中产生的，为其船舶在排放控制区使用低硫燃油向相关方收取的费用，该费用与运输过程紧密相关，并且是在货物起卸前发生的，故属于《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》中所述的运输及其相关费用。
通常情况下，如果进口货物成交方式采用FOB（离岸价）条款，低硫附加费明确由进口货物收货人实际承担，则应当计入货物完税价格，如实向海关申报。进口货物成交方式如果是CIF或CNF（成本加运费）条款，则还需要根据买卖双方的具体约定来确定，如已包含在国外卖方支付的运费及相关费用中，不另外计入完税价格；如不包含在国外卖方支付的运费及相关费用中，实际由进口货物收货人承担，则应当计入货物完税价格，须如实向海关申报。
